Olie verversen 101" FC 3,5L V8 1977

[roelof soeteman]

Vraagje "on behalf of" want ik heb er zelf geen...

Vriend van me heeft een 101" FC ambulance camperombouw gekocht. Nu even het onderhoud up to ddaate brengen. Olie in diffs en stuurhuis is duidelijk, motor ook maar bak en tussenbak varieert advies van EP90 tot 10w40 motorolie. Zit vast een kern van waarheid in beide, maar hoe komen we er nu achter welke we moeten gebruiken? Kennisbank is niet te bereiken, wel gekeken uiteraard.

[arjan_de_jong]

Moet iig mineraal in. Ik zou voor EP 90 gaan. Dat ging er origineel in.

10W40 iig niet die is zover ik weet nooit vol mineraal.

[Justin]

Olie is altijd een puntje waar de meningen uiteen beginnen te lopen. Je kunt rustig een dag lang meningen en ervaringen hierover terug gaan lezen op het web

Zelf na flinke research en 'uitproberen' een lijstje met oliesoorten voor de V8 opgesteld waar ik me aan hou en goede ervaringen mee heb.

In de tussenbak en diffs gaat bij mij Gearlube GL-4 80W90 van Kroonoil. GL-5 wordt in ieder geval afgeraden (en ja; er zijn ook mensen die het wel 'probleemloos' gebruiken ) Bij verversen wellicht gelijk even het deksel van de tussenbak eraf pakken om de tandwielen te bekijken en eventueel IJzervijlsel eruit te halen (bus remreiniger erdoor), moet je wel een nieuwe pakking hebben of vloeibare pakking.
Motor Castrol 20w50XL, merkbaar stillere motor dan 10w40 en 15w40.
Is het een automaat of handbak? Ik gooi ATF Dexron II-D van Kroonoil in de automaat. Ook hier wordt Dexron III weer afgeraden.

Zelf kijk ik altijd even met een zaklampje in de oliestraal en onder in de opvangemmer of er ijzervijlsel in zit. Bij de diffs kun je ook gelijk zien of de seals naar de hub lek zijn aan de kleur van de olie (in veel gevallen zit in de hubs 'one shot grease' vet in ipv olie, ook gelijk nalopen wellicht).

[Erik Peters]

Uit het werkplaatshandboek voor de Series III:

Lubricants.pdf

(163.38 KiB) 177 keer gedownload

En daar wordt voor versnellingsbak, tussenbak, fusee's, differentieel's en stuurhuis een SAE 90 EP cardanolie voorgeschreven en dat is een GL-5 olie (EP = Extreme Pressure). In het Salisbury achterdifferentieel moet een GL-5 olie (hypoid overbrenging).

Groet,

Erik.

[roelof soeteman]

Kijk eens, ook hier verschillen de meningen

Zo'n lijstje als Erik toevoegde hoopte ik al te vinden, alleen is die lijst voor de series 3. De FC is geen S3 maar zit de handbak en tussenbak onder die ook in de RR classic zit. Als iemand dat lijstje ergens heeft?

Inmiddels via via van Rob begrepen dat er zowel in de motor als beide bakken full fat mineral 20w50 moet.

[Erik Peters]

De FC is geen S3 maar zit de handbak en tussenbak onder die ook in de RR classic zit.

Kijk dat wist ik dus niet!

Groet,

Erik.

[landy127]

in de LT95 moet 20w50.
zie: http://www.lrfaq.org/FC/FAQ.FC.101.html