voorstellen

[Deniece]

Hallo, ik ben vanaf vandaag lid geworden van de club. Ik ben sinds 4 maanden de trotste bezitter van een Freelander 2 HSE TD4 van het bouwjaar 2007. Ik ben er in het algemeen zeer tevreden over en rij er graag in. Een punt waar de garage niet uit komt. Tussen de 90-120 komt er steeds een brommend geluid het interieur in wat erg begint te irriteren. Het is voornamelijk als jij hem gaat belasten. Jij merkt het vooral als je achterin zit. De garage weet het niet meer. Zij zijn bij de dealer geweest in Maasmechelen (België) en bij een specialist in Belfeld. Zij hebben al zonder achteraandrijving gereden om te testen, banden vervangen, uitlaat gedeeltelijk gedemonteerd en de hydraulische motorsteunen vervangen. Echter zonder resultaat. De zus van de garage eigenaar heeft ook een Freelander 2 en daar hebben wij ook mee gereden. Tot mijn grote verbazing heeft deze het geluid ook. Jullie snappen nu wel dat de garage eigenaar zegt dat het een product eigenschap is. Ik kan mij niet voorstellen dat een auto van ongeveer 60 mille dit geluid vertoont. Trouwens de auto heeft 175000 km gelopen. Misschien hebben jullie hier ervaring mee. Graag ontvang ik van jullie een bericht. Alvast bedankt voor de moeite. Gr. van Marcel Kees

[atilgen]

Welkom op het forum.

Ik rij al 5 jaar in een Freelander 2, en het geluid wat jij omschrijft komt mij niet bekend voor.
Dus de opmerking van de garage dat het een producteigenschap is lijkt mij hoogst onwaarschijnlijk.

Ondanks dat ze de aandrijfas naar de haldex koppeling (althans daar ga ik vanuit) hebben los gehaald, je wielen drijven dan nog steeds de haldex koppeling aan, en dus kan het geluid daar nog steeds vandaan komen.
Stel anders je vraag even in het Technische gedeelte van het forum (vergeet dan niet type, bouwjaar en type motor te vermelden).

[Marco 109]

Hoi,
Toevallig in het januari nummer van Land Rover owner international een "aankooptips-artikel" over de Freelander 2 zitten lezen.
Hierin wordt geschreven over een " rumbling rear diff" dat vrij vaak bij Freelander2 zou voorkomen.
Volgens dat artikel zou dat komen door ( even Engels overgetypt omdat ik de Nederlandse termen zo even niet weet ) the pinion bearing case-hardening that fails, creating a rumbling noise. The bearing could be replaced, but you have to remove the Haldex unit and the diff, then completely strip the diff and build it back.

Een andere oorzaak zou een wiellager kunnen zijn volgens dit artikel, maar dat had de garage waar je bent geweest ook vast al bedacht.

Hopelijk heb je hier iets aan.

[Deniece]

Bedankt voor jullie reacties en sorry dat ik zo laat gereageerd heb. Ik heb namelijk nog een ander probleem tussendoor gehad en ben de auto 2 weken kwijt geweest. Bij de LR is namelijk de commonrail pomp vast gelopen met als gevolg dat de nokkenas ook een opdonder heeft gekregen. Beiden zijn vervangen inclusief de diesel opvoerpomp welke in de tank zit, omdat zij in eerste instantie dachten dat dat de boosdoener was, toen de auto niet meer wilde aanslaan. Een apart gevoel als je op de vluchtstrook staat en de auto wil gewoon niet meer aanslaan. Tevens hebben zij het carter, oliezeef en oliepomp gecheckt op vervuiling. Gelukkig alles onder de garantie en de leenauto was een mooie BMW, welke zeker geen straf was om mee te rijden. Ik heb komende week een afspraak bij de LR dealer in Doenrade waar ik met de chefmonteur een proefrit ga maken om te kijken waar het geluid vandaan komt. Even afwachten maar!
Gr. Marcel