j4f 109 en toekomstige nordic cruiser

[j4f]

Na ons eigen te hebben voorgesteld vind ik het ook wel leuk om een project verslag te maken.

we hebben de auto gekocht met de wetenschap dat de remmen niet correct werkte. We zijn er ook achter gekomen toen we de auto van de aanhanger reden en de rijplaten eraf vielen gelukkig is de auto hoog lol.
Na wat remmen hoorden we de rembooster lucht uitpersen dus dat is een inkoppertje pakking eruit

nieuwe rembooster besteld met master remcilinder bleek nieuwe booster heeft een extra vaccuum leiding en master cilinder heeft ander leiding wartel maten. we wilden eerst het extra gat afblinden maar konden zo snel geen goede bout vinden en met de wetenschap dat de master remcilinder ook niet paste, zijn we voor old skool vloeibaar pakking op de oude booster gegaan en het werkte

dus probleem 1 getackeld

toen we de auto bezichtigde zagen we dat de beugel van de veerstrop voor kapot was dus ook gelijk 2 nieuwe beugels besteld( daar zijn we nog even op aan het wachten )

dan cosmetisch
de auto heeft een ander blok gekregen dus is er ook een ander front opgezet
zat de originel 109 motorkap op. Het was niet hinderlijk qua zicht maar een defender kap is dan toch wat leuker



moet alleen nog even een randje aanpassen zodat de kap netjes zakt en motorkap vastmaken

hier een impressie met bullbar ervoor


wat gaan we er allemaal nog doen

* apk klaar maken
* onderkant helemaal netjes maken en onderdelen die kapot/versleten zijn vervangen
*paar kleine reparaties uitvoeren aan stuurbekrachtiging en remmen
* buiten kant helemaal netjes maken en eventueel verbeteren
*snorkel erbij
*intercooler aanbrengen ( zit er nou niet op, lijken mij niet helemaal origineel)
* lieren erop met bumpers
* andere velgen en banden

en als alles 75-100% gaan we de auto klaar maken en aanpassen voor het nieuwe seizoen en vakantie met aanpassingen qua kampeer mogelijkheid en 4x4 rijden


dit was het weer voor nu we gaan het proberen bij te houden met updates

alle info en commentaar is welkom, en als er iemand iets ziet of bedenkt van dat is wel makkelijk om mee te nemen in het proces van verbouwen roept u maar.

gr,

j4f

[j4f]

Dit weekend weer bezig geweest vooral met het APK waardig maken.
Daarnaast de remmen nagekeken, voor is alle ok achter moeten de "schoenen" vervangen worden en één remcilinder.

Ook nog even de hella's gemonteerd.


En een start gemaakt aan de bodem, daarbij ook nog een kansloos stuk blik verwijderd:



Komende weken gaan we de bodem en remmen afronden daarna door met de kabelboom.

[j4f]

Dit weekend weer aan de laro gewerkt. Beide swivelbal pakkingen lekken en gezien we dan toch bezig zijn dan maar goed.
Alles gelijk er onderuit gehaald om schoon te maken, na te kijken vervangen of repareren en waar nodig voorzien van een nieuw laagje verf.

Start:


De pakking:


Vooras deels schoongemaakt:

[j4f]

Gezien we moeten wachten op enkele onderdelen (pakkingen, remmen en nog wat klein spul).. zijn we alvast maar gestart met het stralen van de eerste onderdelen:


Helaas past de diff niet gemakkelijk in de straalcabine dus die even me de hand gedaan:


Alles ligt klaar voor een vers laagje verf en wat nieuwe bouten / rubbers her en der.

[piet_g]

let even op die rare stalen kokertjes die op je as gelast zitten waarom die er op gepruld zijn.. die horen daar duidelijk niet thuis. kan met je bumpstops te maken hebben (rubberen blokken tegen je chassis op hoogte van de as)

verder, mooi werk

[j4f]

let even op die rare stalen kokertjes die op je as gelast zitten waarom die er op gepruld zijn.. die horen daar duidelijk niet thuis. kan met je bumpstops te maken hebben (rubberen blokken tegen je chassis op hoogte van de as)

verder, mooi werk

Klopt, hadden wij ook gezien mogelijk hebben ze het gedaan voor het extra gewicht dat dit blok met zich meebrengt? We laten ze voorlopig nog even zitten tot we meer informatie hebben.

[j4f]

Er gaat geen weekend voorbij zonder enkele uren geklust te hebben, dit weekend nog het e.e.a. gestraald en gespoten.

Daarnaast zijn we verder gegaan met het demonteren van het front. Na enkele uren testen en meten weten we elke kabel van wat is en kon alles losgehaald worden om de spatborden te kunnen verwijderen. Aan de kabel spaghetti zal ook iets gedaan moeten worden iedere kabel is een verzameling van diverse kleuren, kroonsteentjes, kabel schoentjes, soldeer en tape.

Nu de spatborden weg zijn kan het front schoongemaakt en behandeld worden, helaas zijn we ook wat roest tegengekomen weet iemand waar je het betreffende profiel kan kopen? (zie onderstaande foto's).

[VeeTee]

Heel veel vervangende body onderdelen zijn hier te koop:

http://www.yrm-metal-solutions.co.uk/ep ... _110/Sills

Kijk wel even aan de hand van je chassisnummer welke partno. je moet hebben.

[fenix2]

Ik zie de sillrails en denk gelijk de B-stijlen.
Vooral het stuk dat verborgen wordt door de seatbase zou zomaar bijzonder krokant kunnen zijn.

gr. Fenna

[j4f]

Het lijkt mee te vallen, het is eigenlijk alleen het voorste stuk wat echt te slecht is om nog te behandelen. Rondom hebben we de rubbers weggehaald en alles schoon gemaakt (van losse roest delen, zand en andere troep).

Er zijn enkele punten waar nieuwe stukken in gelast moeten worden, dit staat voor volgende week op de planning. We hopen midden jan. het onderstel helemaal af te hebben incl. de aanpassingen aan het front m.b.t. de radiateur en IC.