stuurhuis lek, 200tdi/rhd/4 bouts disco

[ppw]

heb verleden week m'n stuurhuis en stuurpomp vervangen, ivm lekkage en niet meer pompen...
ben van een 6 bouts stuurhuis naar een 4 bouts gegaan, aangezien die wat makkelijker te vinden zijn, en wat steviger zou 1 op 1 moeten passen, en dat doet het dus ook.... alleen.... ik heb nog steeds lekkage, nu van de twee pijpjes bovenop het stuurhuis.... de pijp( sleutel14) vanaf de pomk en de pijp( sleutel 16) vanaf het reservoir... heb nieuwe O ringen gebruikt, maar er zit nog steeds speling op... wartel kan & wil ik niet te ver doordraaien... iemand een idee? enige wat ik nu kan verzinnen is dat de wartels van 4 bout stuurhuis & 6 bouts verschillen...

[Roger B.]

Meen dat ik laatst ergens inderdaad iets dergelijks gelezen heb... dat de leidingen mee vervangen moeten worden

[oudijzer]

Hi het stuurhuis heeft inderdaad andere aansluitpijpjes.

[ppw]

je bedoelt andere schroefdraad? ik kan alles gewoon erin schroeven, maar hou gewoon een klein beetje schroefdraad over... en alleen bij die vanaf stuurpomp naar stuurhuis ( sleutel 14)

[conny]

Kun je er geen koperen ringetje IN leggen, dat aangedrukt wordt bij aandraaien?

[ppw]

kan, maar is een lastig te vinden maat... ik kan iig niets vinden... heb er nu staalborstel overheen gehaald( fijne) en drietal ringetjes tussen wartel en stuurhuis en vooralsnog geeft ze nog minimale , bekende incontinente drupjes...
heb m'n stuurhuis/pomp zo goed als luchtvrij... de piep van stuurpomp/vsnaar is bijna weg... nu vraag ik me af of lucht in je systeem overdruk veroorzaakt en dus de atf eruit wil duwen... of is dat een kromme gedachte?

[Erik Peters]

heb er nu staalborstel overheen gehaald( fijne) en drietal ringetjes tussen wartel en stuurhuis en vooralsnog geeft ze nog minimale , bekende incontinente drupjes...

Er zit niet 'toevallig' een haarscheurtje in de stalen leiding net boven de wartel?

Groet,

Erik.

[oudijzer]

Hi de afdichting van de aansluit pijpjes van een 4 boots stuur huis zijn anders dan van een 6 boots stuurhuis zonder de originele disco set gaat het niet lukken al kan je zelf best wat zamenstellen. Ik heb deze stuurhuis combi net andersom in mijn rrc..

[Everhard Mulder]

Vreemd...ik ben een tijd terug overgegaan (110,hsintern., 1991) van een 6-bouts naar een 4 bouts stuurhuis. Paste 1 op 1 en de leidingen konden ook, zonder enige aanpassing, aangesloten worden. Had ik dan mazzel?
Everhard Mulder

[ppw]

tja, ik kom er maar niet achter..
dacht toch echt dat het 1 op 1 overgezet kon worden... heb een flenzenset gekocht zodat ik het maar op maat maak... weet dus niet of ik metrisch fijne draad heb, of imperisch... zit en zat toch echt sleutel 14 & sleutel 16 op als aansluiting pomp/reservoir naar stuurhuis...
heb ik vandaag deze dicht,... lekt m'n overloop/retour ineens, en hard ook.... snap het gewoon niet