ruitenwisser komt niet meer terug in laagste stand

[Geerthubers]

Heren/Dames,

Sinds enkele dagen komen mijn ruitewissers niet meer terug in de oorspronkelijke stand bij het uitzetten. Tevens doet de interval functie het niet meer. Betreft een 90 bj 9-2007 ( bultneus)

Kan iemand mij helpen waar ik de oorzaak moet zoeken ?

Alvast bedankt

[VeeTee]

Op de as van de ruitenwissermotor zit een schakelaar (schijfje met sleepcontact) dat ervoor zorgt dat hij nog even doorgaat tot de motor in een bepaalde positie is (sleepcontact op isolatie). Het niet terugkomen in de benedenstand wordt waarschijnlijk veroorzaakt door een storing hier (schijfje los van as / los contact of iets dergelijks).

[pascal ubags]

hoi
wat vincent schrijft is waar, dan licht het aan de motor, maar als de bultneus het zelfde cysteem heeft als zijn voorganger, dat ik eigenlijk wel denk maar niet zeker weet, zit er tussen de rw arm en stang een verloopnippeltje, of de rw klem tov verloopnippel is los, of verloopnippel klem tov as zit los, dit is de hoofd meest voorkomende oorzaak bij de voorganger, en simpel en makelijk te kontrolleren.
speling controlle
gr pascal

[Roger]

Pascal.

Kun je mij uitleggen wat je daarmee bedoelt?.

Ik heb momenteel hetzelfde probleem met mij Defender 110 uit 2003.

In de continue stand maakt de RW de slag niet af als ik m uitzet.

Moet ik het dashboard uitbouwen om bij de veroorzaker van het probleem te komen?

Hoe kom ik bij de rw motor of is dat niet nodig?

Mijn dank alvast.

Roger

[Franc]

Misschien bedoelt Pascal deze?


Groeten,
Franc.

[Roger]

Hallo Frank.

Veroorzaakt dat dingetje het probleem wat ik omschreef?

Het lijkt me iets electrisch en het sleepcontactverhaal komt me bekend voor.

Maar dat zit (denk ik) inderdaad op de RW motor.

Maar moet ik daar mn gehele dash voor slopen?

[RobStewart]

Geerthubers wrote:

Sinds enkele dagen komen mijn ruitewissers niet meer terug in de oorspronkelijke stand bij het uitzetten. Tevens doet de interval functie het niet meer. Betreft een 90 bj 9-2007 ( bultneus)

It's the park switch on the motor, common problem, Part Number 520160, replace Job Done.

Rob

[Roger]

Ok Rob, thx

But do I need to take of my whole (2003 Def) dasboard or is there a cleverer way?

Cheers

[pascal ubags]

hoi
ja frank dat bedoel ik, als de puma dit ook heeft, dus eerst even hierna kijken, lijkt me simpeler als dach demonteren.
gr pascal

[RobStewart]

Roger wrote:

But do I need to take of my whole (2003 Def) dasboard or is there a cleverer way?

You need to unscrew the right hand side and a couple of the screws in the middle, you can then pull the dashboard out just enough to undo the clamp holding the wiper motor nd then pull the motor towards you this gives access to the park switch (it's the white bit that the stekker goes into) it pulls out and up. Taking the whole dashboard out is a real pain in the bum.

Rob