Series 2a 200di komt niet op toeren (injectiepomp)

[13Bas]

Beste alle,

Het begon met een lekkende injectiepomp. De pomp lekte daar waar hij deelbaar is, de kering diende te worden vervangen.
Ik heb een gereedschapsetje aangeschaft om de pomp te kunnen demonteren zonder de waterpomp te hoeven demonteren.
De pomp succesvol verwijderd en toen toch maar naar een diesel specialist in Gouda gebracht (leek me een lastig klusje met al die veertjes) om de keeringen te laten vervangen. Ik heb de pomp niet laten reviseren aangezien de motor prima liep.
De pomp weer gemonteerd. De auto starte na ontluchten zonder moeite. Echter als ik nu gas geef komt hij niet meer op toeren. (Hij komt even op toeren en zakt dan gelijk weer in elkaar) weg rijden lukt maar na 10 meter lijkt het wel of hij brandstof tekort komt.
Vervolgens heb ik de opvoerpomp, brandstoffilter en injectie leidingen (van pomp naar injectoren) vernieuwd. Echter zonder succes het probleem blijft. De pomp opnieuw op tijd gezet, opzettelijk een keer te vroeg en te laat om te kijk wat het effect was. Maar als ik hem goed op tijd zet is het resultaat het beste maar nog steeds een slecht op toeren komende moter. De moter rookt niet bijzonder (niet meer dan voorheen).

Kan iemand me helpen?

Groeten,

Bastiaan

[ppw]

goed ontlucht??
aangezien je injecors/leiding enz. eraf hebt gehad... klein lekje doet een hoop....

[Roger B.]

Slangetje van turbo naar pomp zit er goed op?

edit.... euhhh ja..... overheen gelezen op de foon dat er di stond ipv Tdi

[tim]

Roger, nou heb je vanmiddag een state of the art turbosetje mogen aanschouwen, minus een slangetje;
echter, deze hebt geen turbo..

[13Bas]

De turbo zit er inderdaad niet op.
De oude leidingen van de injectiepomp naar de injectoren lekte, daarom heb ik ze vervangen (voor de zekerheid).
Ik heb ook de koperen ringetjes besteld voor tussen de injectoren en het blok, deze echter nog niet vervangen geeft nu geen lekkage, het demonteren van de injectoren zelf schijnt een rot klus te wezen.

Er zit een stelschroef op de pomp aan de zijde van de injectie leidingen wat is hiervan het effect, meer of minder brandstof?

[ppw]

ja, en meer/minder rook.... indraaien is meer vermogen, maar werkt met turbo, die je dus niet hebt
injectors valt wel mee, maar er zit wel eens een pissende tussen.... dat zou ook zomaar je oorzaak kunnen zijn
gooi anders even een liter of wat benzine en 2takt olie in je tank, rij een rondje ring in een te hoge versnelling... doet ook weleens wonderen

[Johnny]

In de pomp blijft soms een luchtbel zitten die de lastig uit komt. Meestal is het die er zo uit maar soms is het wat lastiger. De symptomen zijn in ieder geval gelijk.

[ppw]

lees deze eens door....
http://gnarlodious.com/Vanagon/Bosch_Pump/-Rebuild

[13Bas]

Ik had dit al eerder gezien, het heeft me destijds doen besluiten om de pomp naar een specialist te brengen.
Ik ga de auto zaterdag wegbrengen, om het een en ander te laten testen Injectoren, pomp, etc.
Als ik/ze weten wat het is dan laat ik het weten.