200tdi, lt77 110, koppelingsslang

[ppw]

vandaag op Katwijk m'n uitlaat/downpipe losgeschoten door zand.... a lot! erg leuk, alleen.... m'n koppelingsslang is hierdoor gescheurt, die flexibele..
met een andere maat/draad.... brezan en amelsbeek hadden ze iig niet, dus middels een koperen rempijpje geshortcut... en 4 slangeklemmen, en Gaaaan
nu vraag ik me af WELKE slang ik moet hebben.... is M11aan beide zijdes, en ga ook maar een hitte schildje fabrieken
http://www.paddockspares.com/nrc2211-cl ... l?___SID=U
http://www.paddockspares.com/ntc9055-cl ... l?___SID=U
http://www.paddockspares.com/pm037-clut ... l?___SID=U
http://www.paddockspares.com/rtc4425-cl ... l?___SID=U

iemand?
of past het allemaal?
zo'n automateriaalzaak zoekt op kenteken, maar daar word ik niet wijzer van....had me bijna het verkeerde laten aansmeren, blij dat ik de koperen u-hoeheetzonding uit de slave had meegenomen om te passen

[RobStewart]

... OK, an interesting one

So let's first suppose you have a 200Tdi with a matching LT77 gearbox, then it's simple you would have had NRC7139 which then got superceded to RTC4425 which is the hose for all pre 200Tdi 4 cylinder engines too.

Now if you have a 1984 110 then it's possible it was a V8 with an LT95 box but unlikely that you got it to mate to the 200Tdi but in saying that, it was NRC2211

If you had a 300Tdi R380 gearbox then it would have been NTC9055

You could buy PM027, however the only person that would appreciate the engineering that Goodridge put into there hose technology is the unfortunate bugger that you run over in the car park of Albert Heijn

... I know what I would buy

Rob

[ppw]

Dank Rob, is een lt77 , maar een disco 200tdi, dus turbo laag
Dan probeer ik NRC 7139 en rtc4425
Is nu ook niet allemaal de hoofdprijs

[Roger B.]

de ene (RTC4425) is de vervanger voor de ander (NRC7139).... zou dus alleen de nieuwste kopen (RTC4425).......

[ppw]

wil eigenlijk een langere, zodat ik het cruciale uitlaatgedeelte mis.... beetje rare constructie in mijn optiek... rubber slang ( en accukabel!) naast uitlaatbocht

[Roger B.]

tja... dan met je oude naar de slangenboer en er een stuk tussen laten zetten.... of een hele nieuwe laten maken maar dan moeten ze wel de juiste fittingen hebben....

wellicht dat het met de conversie te maken heeft.... heb er met mijn disco 200tdi nooit problemen mee gehad, met die leiding

[ppw]

denk het, 5 jaar geen last van gehad, maar berg zand gisteren op het strand deed m'n uitlaat losschieten van de downpipe....
m'n 110 is zowiezo een samenstelling van Engelse/Noord-Ierse hobbybob, kroonsteentjes en gefreubel
komt langzaamaan wel weer goed
wel een verstokte Japansweetikveelhoehetheet uit zichzelf aan m'n LR laten sleutelen en meerijden...
wel grappig dat je met fix it en logisch nadenken ver komt, en nog een paar uur op het strand kan rondrijden




en voor de liefhebbers....
http://www.youtube.com/watch?v=fTQrU6jSmBA

[ppw]

Rob: kan het zijn dat deze flexibele slang 2x 3/8 heeft?

[RobStewart]

... the fittings on each end are 7/16" UNF male, and the pipe should be 1/4" with 7/16" UNF female fittings.

Rob

[ppw]

ok, dacht dat ze kleiner waren