Ik heb een beetje pech de laatste tijd met mijn Defender td5.
Eerst een koelingsprobleem wat uitmonde in een gebarsten radiateurslang...dat eenmaal opgelost bleek die weer koelvloeistof weg te lekken...conclusie radiateur vervangen....meteen een dag daarna tijdens het rijden blaast de turbo zich op....enfin nieuwe turbo nieuwe slangen olie vervangen,alle filters vervangen, co2 test uitgevoerd met de koelvloeistof....een week geen problemen en dan nu geen kachel...en geen koelvloeistof in het systeem althans heel laag....geen lekspoor te bekennen!....weet iemand wat het zou kunnen zijn...of moet de Def er gewoon uit met 400.000 op de teller..
thnx voor de reacties..