Series 1 Bladveren verwijderen

[ErwinD90]

Mijn gebladvederde kleine Land Rover gedraagt zich wat weerbarstig. De bouten aan de bumperzijde lieten zich redelijk makkelijk verwijderen maar die aan de andere kant (in dat 'achtje') geven nagenoeg geen krimp. De as staat op steunen en het chassis aan de voorzijde hangt aan mijn takel dus ik neem aan dat het gewicht het probleem niet kan zijn. Heeft iemand een tip of is de oplossing gewoon lomp met een hamer slaan? Omdat ik graag zoveel mogelijk wil hergebruiken ben ik nogal voorzichtig. Vandaar.

[JanTD5]

Zit er geen draad in de veerschommel? Bij de series 2/3 moet je ze er uit draaien nadat je de moer er af hebt gedraaid. Ken de series 1 totaal niet

Groet Jan

[RobStewart]

... now I was just thinking the same thing Jan, so I went upstairs to the archive and pulled out the relevant workshop manual and you are indeed correct.

The outer rear shackle plate is threaded and therefore needs to be unscrewed rather than just beaten to death with a lump hammer

Series I Spring Replacement.pdf

(134.84 KiB) 175 keer gedownload

In most cases the bush is seized to the bolt so it's a simle case of cut them off and replace and in the case of late Series I's then the parts are still available off the shelf.

Rob

[Edward]

De goede kant opdraaien, kruipolie, warmstoken, geduld, doorzetten en dan komt het goed.

[ErwinD90]

Nou, dat is dan opmerkelijk aangezien ik een van de bouten toch een centimter heb weten te verschuiven door er een paar flinke tikken op te geven.


Maar goed, ik kan dus weer vooruit. Blijkt toch niet echt alles in het werkplaatshandboek te staan.
Edit: dit dus wel...

Mijn Kleine Land Rover is van 1957 dus dat is een latertje.


Dank voor de tips heren. En geduld Edward? Mijn geduld wordt danig op de proef gesteld. En dat kan helemaal geen kwaad. Het is een lesje in nederigheid, dat is het! Maar daarnaast ook nog eens reuze leuk om te doen.

[Edward]

Geduld vooral als je iets in de kruipolie zet, dat moet inweken en de kans krijgen ergens tussen te kruipen. Hoeveel mensen ik ergens kruipolie op zie spuiten en dan meteen eraan gaan trekken is toch wel errug hoog.

Met een paar weken ben ik in de buurt, dan kan ik wel even een dikke slagmoersleutel meenemen, die rammelt het meeste wel los.

[ErwinD90]

Al vanaf het begin loop ik als ik WD40 in mijn hand heb een rondje. Maar deze flinke jongens heb ik dus gemist. Vooral omdat ik er heel onnozel vanuit ging dat het bouten waren die rechttoe rechtaan gemonteerd zijn. Maar het is niet dat dit het enige klusje is dat nog wat aandacht verdient dus ik neem er gewoon alle tijd voor. Nog genoeg te doen!

[Edward]

Dus als ik schrijf "KRUIPOLIE" lees jij WD40???

Da's weer een heule andere aandoening jongeh, da ken je zelfs geen dyslexie meer noemen.

KRUIPOLIE!!!!

[ErwinD90]

Eh.... Oeps?


Ik dacht dat dat ook zoiets was. Niet dus? Aan de slag! Dat krijg je ervan, als een amateurtje wat aanrommelt. Maar:

HET KOMT HELEMAAL GOED!!!

[Landmarcs]

Eh.... Oeps?


Ik dacht dat dat ook zoiets was. Niet dus? Aan de slag! Dat krijg je ervan, als een amateurtje wat aanrommelt. Maar:

HET KOMT HELEMAAL GOED!!!

Het komt vast wel goed. En het loopt wel los.
D'r kwam hier al eens een testje mbt de effectiviteit van "kruipolie" (in brede zin) langs.

En ... uit dit testje kwam naar voren dat WD40 goed als kruipolie werkt (ik meen zelfs beter als IMAL=IkMaakAllesLos kruipolie).


Groeten MarcS