Correcte emblemen op een 110

[tim]

110, 1989, origineel 2.5 TD(nu 200 tdi)
Voor wat het waard is, weet iemand toevallig welke " emblemen " er bij mij origineel op horen, lees voorzijde- de grillomlijsting- en op de rechterachterzijde?

Achterzijde:
Volgens mij was een 90/110 met het " roemruchtige" 2.5 td blokje uitgevoerd met een grijsachtige sticker en/met de tekst " Turbodiesel", zonder een getal ervoor meen ik.
Tevens volgens mij ook niet het bekende ovale " landrover" embleem, zoals wel op de series.
Alleen de voorzijde puzzelt me; we kennen allemaal de zwarte sticker op de grillomlijsing
" landrover 90 " en " landrover " 110" .
Echter heb ik dezelfde zwarte sticker, maar dan alleen " 110" erin/erop.
Ik heb dat nog nooit ergens anders op een pre defender zien zitten.
Nou kocht ik de auto met deze sticker erop, dus misschien is het een aftermarket ding, maar misschien ook origineel.
Wie kan hier meer uitsluitsel over geven?

Ook nog even de vraag of een 2.5 td ergens aan de zijkant, ala een Tdi/Td5 op het voorscherm aan de onderkant, een vermelding had staan.

[Roger B.]

ben je je nu druk aan het maken over wat voor sticker er origineel op moet, terwijl er niks meer origineel uit ziet aan het ding (dat het allemaal nog het originele spul van ver in de vorige eeuw is is een ander verhaal natuurlijk)

er ligt een Tdi in...... ga je er werkelijk 2,5(t)d op plakken als dat origineel op de zijkant had gestaan (is niet zo volgens mij) of wil je er ook weer een 2,5 (t)d in leggen dan?

en er 110 (stond er niet one ten op?)op plakken en dan in de (nabije?) toekomst 20" tussen lassen en pickup van maken?

[ppw]

nope.. stond/staat wel degelijk LandRover 110 op...
http://www.defendersource.com/forum/arc ... 36744.html

[tim]

Wanneer wordt ik nou eens serieus genomen???

Kijk, het zit zo:
als ik voor het stoplicht sta laat ik mijn medeweggebruikers in de waan dat ik maar een prehistorisch 2.5 tdeetje rij.
Maar als het op groen knalt komen mooi die extra 12, 467 pkaas om de hoek kijken die mijn tdi rijk is, en vervolgens geef ik iedereen het nakijken.
Echt wel!!

Aangaande je laatste remark; klopt, helemaal correct!
We blijven hopen ..

[tim]

@ ppw;

zoals ik idd benoemde , het bekende grillembleem.
maar hoort deze dan toch ook op een 110 uit 89?
ik kan dat even snel niet uit jouw link halen namelijk.

ik heb dus NU ook dat embleem, maar dan slechts " 110" , gecentreerd in het midden van de zwarte achtergrond.

Gevonden!


deze zit er dus bij mij op

[ppw]

deze heb ik dus nog nooit gezien... denk ook niet dat het origineel is...
ik heb weliswaar een "84- er ex V8/nu 200tdi... maar er stond/staat Land Rover 110 op de grill

[tim]

Zelfde auto, van de baas!

hier met het/een origineel embleem.
ik snap het niet meer, maar goed..


http://www.pistonheads.com/doc.asp?c=52&i=25797

[tim]

Mooi geschiedenis verhaal..http://books.google.nl/books?id=Npl8AwA ... 22&f=false

apart: de 127 begon zijn leven als een 110 crew cab(naam/marketing technies bedoel ik), althans zo lees ik het.
pas later werd ie aangeboden als een/de 127.

[marcenvon]

Op mijn 110 uit 1983 zit ook een plastic plaatje met LANDROVER110 erop. Ik heb ook nooit andere origineel gezien.

Marc

[RobStewart]

... so actually in 1989 there were a few subtle changes to the emblems and decals and they did this during the build year specifically in May 1989.

So the badge MUC2003 "Land Rover 110" continued up until chassis number FA414615, from FA414616 onwards it became just "110" which carried part number MXC6397.

Similarly the rear "Land Rover" black on silver decal was MUC2002 but changed to MXC6401.

The rear "Turbo" decal which had originally been MUC6932 which was Itallic Capitals changed to lower case grey MWC8256LUJ until chassis number FA414686 and then became silver with part number MWC8256MUB until introduction of the Tdi.

On the lower front wings only a handful of 90s had a light grey decal MWC8256LVA

... I'll let you Google the part numbers to see what they all look like

Rob