Trillende Defender

[Rubentobe2]

Hoi allemaal,

Ik heb een probleempje met mijn Defender 90 Td5 uit 2001. Een paar maanden geleden reed ik met een snelheid van ca. km/u en opeens begon de auto te stuiteren/trillen, meteen de auto langs de kant gezet en even gekeken wat er aan de hand was. Het bleek dat mijn linkerachtervelg vrij warm was geworden vergeleken bij de andere velgen en daarbij rook ik licht een verbrand geurtje. Vervolgens een beetje met de rem en handrem gespeeld en vervolgens weer gaan rijden, niks geen problemen meer dus ben gewoon door gereden.

Nu reed ik gisteren weer op de snelweg met een snelheid van zo'n 100 km/u en begon hij weer te trillen/stuiteren. Auto wederom weer aan de kant gezet en even wat gespeeld met mijn handrem en rem en het probleem was weer verholpen.

Weet iemand waar dit probleem mogelijk vandaan zou kunnen komen?

(auto is geheel standaard, geen wielverbreders, standaard velgen/banden etc.)

[Roger]

Volgens mij heb je het antwoord zelf al gegeven.

Handrem gangbaar maken (hoewel de handrem van een Defender niet de remmen bedient maar een trommel achter de versnellingsbak, dus het warmlopen van een wiel kan daar niet van komen).

Maar wellicht is of zijn dus je remcylinders niet meer gangbaar of heb je een probleem met je wiellagers.

[Coen83]

(hoewel de handrem van een Defender niet de remmen bedient maar een trommel achter de versnellingsbak, dus het warmlopen van een wiel kan daar niet van komen).

Mijn idee. Het kan niet zo zijn dat je handrem je linker achterwiel warm laat draaien. Je handrem direct achter de tussenbak zoals Roger al zegt. Ik zou er mee naar een specialist gaan. Kun je in ieder geval even de oorzaak achterhalen.

[Roger B.]

dat had ie na de eerste keer al moeten doen.... als het een wiellager is kan het inmiddels een dure grap worden

[arjan_de_jong]

Krik het wiel eens op en kijk of hij zwaar draait. Voel ook of je speling voelt?

Anders remcilinder voor de zekerheid gangbaar maken. (ik neem aan dat je schijfremmen hebt achter?) zo niet dan kan het ook nog een remschoen zijn die los geschoten is en nu dus los ligt in de trommel

[Roger B.]

in 2001 werden er geen trommelremmen meer geleverd op de Defender

[Ottolotto]

Klinkt als een plakkende rem (zuiger gangbaar maken) en een schijf die behoorlijk heet en met aanliggende remvoering is weggezet en daarom nu licht krom is getrokken.