Factuurbewaking

[tim]

Iemand nog last van matig betalende klanten?

https://www.bva-auctions.com/auction/lot/9352/3944692

wel vreemd, bj 99 en een 200 tdi erin.

[Roger B.]

waar staat dat het een 200Tdi is?

het is op de foto niet of nauwelijks met zekerheid te zien, maar denk dat het een 300Tdi is en dat kan prima in 99

[Landmarcs]

Iemand nog last van matig betalende klanten?

't Is meer iets voor als je zelf slecht van betalen bent.
Deze versie geeft de naam Defender wat meer gewicht ... ik neem aan dat ie (enige) protectie geeft tegen scherven en small arms.

Om de slecht betalende klanten te overtuigen heb je denkelijk wat offensievers nodig.


Groeten MarcS

[Thomas Td5]

Iemand nog last van matig betalende klanten?

https://www.bva-auctions.com/auction/lot/9352/3944692

wel vreemd, bj 99 en een 200 tdi erin.

Ik denk dat het hier een 300Tdi betreft. De 300 Tdi wordt nog gemaakt voor bepaalde markten zoals leger en voor buiten Europa. Je kan zelfs 300 Tdi's kopen met zeer recente bouwjaren.

Of dit helpt met wanbetaler is maar de vraag, een 300 Tdi heeft al moeite om een gewone Land Rover mee te slepen, laat staan een met en paar honderd kilo extra pantser. Je wantbetaler kan je vermoedelijk lopen voor blijven.

Overigens, ik heb even wat verder zitten klikken. Dit zijn UNHCR voertuigen die gebruikt zijn in Kosovo. Er is een hele partij gepantserde 4x4's te koop. Geen kentekens bij de voertuigen. Vraag me af of je die ooit hier geregistreerd krijgt. Plus je moet je voertuig ophalen in Pristina in Kosovo.

[RobStewart]

waar staat dat het een 200Tdi is?

Thermostat housing is the tell-tale (well that and the air intake) and if you have the money and ask very very nicely Mr Land Rover will build you whatever you want and Mr UN has both the money and the contract

Rob

[Erik Peters]

waar staat dat het een 200Tdi is?

Thermostat housing is the tell-tale (well that and the air intake) and if you have the money and ask very very nicely Mr Land Rover will build you whatever you want and Mr UN has both the money and the contract

Rob

En de turbo zit te hoog voor een 300 Tdi.

[Landmarcs]

waar staat dat het een 200Tdi is?

Thermostat housing is the tell-tale (well that and the air intake) and if you have the money and ask very very nicely Mr Land Rover will build you whatever you want and Mr UN has both the money and the contract

Rob

En de turbo zit te hoog voor een 300 Tdi.

And maybe the "Year of purchase UNHCR (first owner): 1999" isn't the year it left the factory and/or ... and/or 1999 is just BS.

Groeten MarcS

[Bram109]

Onder andere de plaats van de vacuümpomp doet mij toch echt vermoeden dat het een 200 tdi is.
En de plaats van het brandstoffilter, luchtfilter en de turbo doen mijn vermoeden alleen maar groter maken.

Bram

Wijziging: nog wat kenmerken toegevoegd

[RobStewart]

And maybe the "Year of purchase UNHCR (first owner): 1999" isn't the year it left the factory and/or ... and/or 1999 is just BS.

... or just maybe the build sheet from Land Rover makes it a 200Tdi

Rob

[Landmarcs]

And maybe the "Year of purchase UNHCR (first owner): 1999" isn't the year it left the factory and/or ... and/or 1999 is just BS.

... or just maybe the build sheet from Land Rover makes it a 200Tdi

Rob

Precies .... maar terug naar de eerste vraagsteller: Er staat nergens "bouwjaar 1999", en chassisnr is NotAvailable, dus .... nobody knows.
Correction: Rob Knows / Korrektie: Rob weet't (en iets wat zeker is: Rob ≠ nobody, contrarywise/integendeel)

Groeten MarcS