[Def TD5 02] Knipperlichten i.c.m. auto ver-/ontgrendelen

[Rob Pt]

Sinds vandaag werken de knipperlichten niet meer bij het ver- en ontgrendelen van de auto met de afstandsbediening. Is dit stomweg een storing of een aanwijzing dat het batterijtje van de afstandsbediening of de voeding van de sirene van het alarm bijna leeg is ?

Alles:

- ver- en ontgrendelen,
- startonderbreker,
- alarm

functioneert nog normaal.

Rob

[Landmarcs]

Rob,

Het kan maar zo "een aanwijzing dat het batterijtje van de afstandsbediening .... bijna leeg is" zijn.

Als het batterijtje in de key-fob moe wordt, of de contactjes zwak (en/of het alarm maar weinig wordt gebruikt) dan krijg je vroeger of later bij een Td5 Defender rare verschijnselen -- tot en met ineens niet willen starten.

Batterijtje verwisselen (of minstens checken) en een paar keer achtereen af en op alarm zetten, dan kent de auto de key-fob weer.

Groeten MarcS

[Roger B.]

hoi Rob,

wellicht was het verstandig geweest even te melden dat het niet over de D3 ging (was eerste dat bij me op kwam, en net toen ik wilde gaan tikken dat jouw auto een iets moderner systeem was dan die koffer van Marc realiseerde ik me dat je die verkocht hebt en het dus om je 110 moest gaan...

volgens mij geeft de auto niet aan dat je zenderbatterijtjes zwak worden, bij de defender is het volgens mij simpelweg hij ontvangt wel of geen signaal en bij wel doet ie alles wat ie moet doen (en niet stuk is) en bij niet ontvangen doet ie niks.

knipperen de knipperlichten wel bij alarmmelding (dus als alarm "afgaat") en bij gewone bediening (alarmlichtschakelaar of knipperlichtschakelaar)

[RobStewart]

... I just thought the Harley had thrown a Hissy Fit

Rob

[Rob Pt]

.....wellicht was het verstandig geweest even te melden dat het niet over de D3 ging

Ja wellicht wel maar ik dacht het wijzigen van mijn onderschrift genoeg was maar goed ik zal het onthouden voor de toekomst.

.......knipperen de knipperlichten wel bij alarmmelding (dus als alarm "afgaat") en bij gewone bediening (alarmlichtschakelaar of knipperlichtschakelaar)

Ik ontdekte het vanmiddag pas toen ik bij de supermarkt op de parkeerplaats stond.

In mijn eerste post zei ik dat alles nog werkte maar n.a.v. jou reactie zojuist nog maar eens gecontroleerd en ........ alles werkt behalve het alarm, dat doet het nu dus niet meer!
Heeft het alarm inderdaad een eigen voeding in de vorm van een batterijtje/accuutje en zo ja waar vind ik dat en is deze eenvoudig zelf te vervangen?

Rob

[RobStewart]

Heeft het alarm inderdaad een eigen voeding in de vorm van een batterijtje/accuutje en zo ja waar vind ik dat en is deze eenvoudig zelf te vervangen?

The black hand sender, make sure everything is unlocked, open the 2 halves of it, inside is a CR2032 accu (Part Number YWK10003L) take it out put as new one in and press the lock button at least 3 times, job done.

... oh and thanks for that, Chardonnay has just beeped at me for the same reason, so I'll be doing the same.

Rob

[Roger B.]

eerder een eigen zekering. enige dat eventueel een eigen accuutje heeft zou de sirene zijn en daar zit het accuutje intern in de sirene.

ja, nadat ik het me realiseerde dat je geen D3 meer hebt zag ik ook dat er maar één landrover in het onderschrift staat.... is ook gewoon mijn kronkel dat ik bij jou automatisch aan de D3 dacht.... volgens mij heb je alleen maar D3 problemen aangekaart

Maar Rob, (stewart) als de centrale vergrendeling wel werkt op de afstand bediening, zou het probleem van de niet werkende knipperlichten en het alarm dan met nieuwe plip-batterijtjes opgelost zijn?

dat zou dan betekenen dat het voertuig dat WEL op die manier aangeeft... nooit gehoord

[Rob Pt]

.....The black hand sender, make sure everything is unlocked, open the 2 halves of it, inside is a CR2032 accu (Part Number YWK10003L) take it out put as new one in and press the lock button at least 3 times, job done.

Kan het zijn dat wij langs elkaar heen praten? De handzender werkt nog en daarvan heb ik het batterijtje al vaker vervangen. Maar ik ga er vanuit dat de sirene/claxon van het alarm een eigen voeding heeft omdat het alarm ook afgaat als je de accupolen niet volgens de voorgeschreven procedure losmaakt. Om die voeding of dat batterijtje gaat het mij dus.
Naar mijn idee kan het batterijtje van de handzender er verder ook niets mee te maken hebben want dat zendt alleen maar een signaal uit als je op een van de knopjes drukt terwijl het alarm gewoon door blijft loeien ook al heb je een accupool losgemaakt totdat je die accupool weer vastzet of in andere gevallen het alarm met de handzender weer uitzet!

Rob

[Roger B.]

ja en nee, ja het alarm heeft (afhankelijk van de uitvoering) een noodstroom sirene die een eigen accu intern heeft (die alleen de sirene voedt bij "sabotage")

en ja, blijkbaar heeft een bijna lege batterij in de handzender het bij jou optredende effect dat knipperlichten niet meer werken en alarm niet meer op scherp gezet wordt

wist ik niet, vandaag geleerd

[Landmarcs]

.....The black hand sender, make sure everything is unlocked, open the 2 halves of it, inside is a CR2032 accu (Part Number YWK10003L) take it out put as new one in and press the lock button at least 3 times, job done.

Kan het zijn dat wij langs elkaar heen praten? De handzender werkt nog en daarvan heb ik het batterijtje al vaker vervangen. Maar ik ga er vanuit dat de sirene/claxon van het alarm een eigen voeding heeft omdat het alarm ook afgaat als je de accupolen niet volgens de voorgeschreven procedure losmaakt. Om die voeding of dat batterijtje gaat het mij dus.
Naar mijn idee kan het batterijtje van de handzender er verder ook niets mee te maken hebben want dat zendt alleen maar een signaal uit als je op een van de knopjes drukt terwijl het alarm gewoon door blijft loeien ook al heb je een accupool losgemaakt totdat je die accupool weer vastzet of in andere gevallen het alarm met de handzender weer uitzet!

Rob,

Ik volg je redenering niet.

Zoals Rob S. en ikzelf al meldde: Een nieuw batterijtje in de key-fob doet wonderen.

Vreemd genoeg zit er wel iets van een een "waarschuwing" in het alarm-systeem: de auto gaat bij een zwak signaal ook "slechter" luisteren.
D'r is zelfs een verder niet verklaard effect indien je langere tijd de auto niet op alarm zet -- wat ik wel deed als ik in Frankrijk was -- waarbij de auto ineens de key-fob niet meer wil herkennen. Een paar keer achtereen op de knopjes drukken helpt dan. Mijn huidige "moderne" Defender heeft tevens centrale deurvergrendeling en dat maakt het wat makkelijker om de auto vaker op slot te zetten en dus blijft de auto de key-fob ook makkelijker herkennen.
Overigens zijn ze erg eerlijk in het stukje Frankrijk waar ik 's winters heen ga. Toen ik na 4 uur wandeling op sneeuwschoenen de sleuteltje kwijt was bleken ze gewoon in de auto in het contact te steken. Was toch leuk geweest, wat donuts trekken in de sneeuw, maar niemand die zich aan andermans eigendom vergrijpt.

Je zou ook kunnen zeggen dat er nog wat te discoveren is in de Defender ... het alarmsysteem is een stuk intelligenter als sommigen hier denken.

Groeten MarcS