vakantie noorwegen

[Frits]

Hallo mede avonturiers!

Komende zomer willen wij 3 weken naar Noorwegen met onze Defender '90.

Wie kan ons interessante en leuke ervaringen delen over reizen naar en door Noorwegen.
Denk aan:
- overtocht vanuit Denemarken?
- greenlane routes? (voor Garmin gps??)
- mooie plekjes die je moet hebben gezien?
- andere tips..

bel of mail me svp:
Frits de Jong
dejong.fr apeding gmail punt com
06-vijf vijf 3008 acht 7

Update Willem (Moderator): Even de contact gegevens iets aangepast waardoor het iig niet meer automatisch herkend wordt als telefoonnummer en e-mail adres. Aan Frits zelf of hij het helemaal wil verwijderen

[Dommel]

Wil je veel spam ontvangen...?

Edit: spelfout en ik zie dat je je gegevens in meerdere topics hebt achtergelaten.

[Rob Pt]

Wat je precies bedoelt of verwacht met green-lanen in Noorwegen weet ik niet maar ik persoonlijk denk dat je geen routes nodig hebt. Werkelijk heel Noorwegen is vergeven van dit soort wegen met of een slecht of een goed onverhard/half verhard wegdek.
M.a.w. duik gewoon ergens een pad in en je zult versteld staan van het aantal kilometers dat je dan off-road kunt rijden. Een GPS die ook tracks bijhoudt is wel aan te bevelen i.c.m. een goed gedetailleerde kaart. Maar ik lees dat je het over Garmin hebt dus dat met die tracks zal wel goed zitten.




Wat je in ieder geval moet rijden zijn de Peer Gynt Vegen, de Jotunheimvegen en de Trollstigen De eerste twee zijn niet geheel onverhard/half verhard maar het zijn werkelijk prachtige routes die je als Noorwegenganger gewoon gedaan moet hebben!

Ga 's zomers niet te ver naar het noorden (wij hebben veiligheidshalve Trondheim als bovengrens aangehouden) want dan word je werkelijk compleet lek gestoken door de muggen. Daar kun je je echt geen voorstelling van maken. Zelfs de Lappen trekken daar dan weg met hun rendieren!

Tja, mooie plekjes? Heel Noorwegen is een mooie plek maar ga in ieder geval ook naar de Vestkapp

Via Zweden rijden is trouwens ook beslist de moeite waard. Ook een fantastisch mooi land met nagenoeg dezelfde off-road mogelijkheden als Noorwegen.

Off-topic: uit de tweede reactie heb je het misschien al begrepen maar het is, laat ik het voorzichtig zeggen, niet echt slim om je e-mailadres en mobiele nummer zo open en bloot op een forum te vermelden........ Iedereen die dat wil kan jou via een PB bereiken en verder met je 'praten'

Goede vakantie in Noorwegen toegewenst. O ja, niet vergeten flink te sparen want Noorwegen is echt een duur land ......... tenminste, intussen al weer zo'n 10 jaar geleden geleden, vonden wij omgerekend € 8 voor een biertje op een terras in Bergen ietwat aan de hoge kant .............

Rob

[Landmarcs]

Tja, Noorwegen is nog steeds achterlijk duur. Dus rijdt via Zweden en koop bij een supermarkt (die zijn soms extreem riant vlak voor de grens) ruim in. In Noorwegen is het prijsniveau zodanig dat er zelfs Zweedse gastarbeiders zijn (bedenk daarbij dat de Zweedse lonen beslist niet laag zijn.)

Jotunheimen is mooi tot prachtig. Hardangervida is niet meer wat het ooit was, dwz: het is wel mooi maar de hele periferie lijkt "uitverkocht", veel privé huisjes en dan ook slagbomen en kettingen. Rond Jotunheimen is dat minder en het best ben je uit net iets verder van de nationale parken/hoogtepunten. Echter ook buiten de grotere drukte zijn lang niet alle wegen die je op de meer gedetailleerde kaart vindt vrij toegankelijk. Soms staat er aan het begin "bomvei" wat wil zeggen dat er een "slagboom" is met tol. Soms vlgs het principe van goed geloof soms ook met je credit-card. Soms echter kom je na vele kilometers ineens een slagboom tegen en soms he je braaf betaald en dan na een paar kilometer weer een slagboom waar je braafheid toch wel danig op de proef wordt gesteld. Het gaat dan allemaal om "wegen" die ook zo woest als hierboven (of "erger") kunnen zijn. Echt "of road" is er nauwelijks iets mogelijk (en wellicht ook gewoon verboden).

In Zweden - waar je toch al doorkomt als je de adviezen opvolgt - zijn echt afgesloten wegen eigenlijk zeldzaam (alleen regionaal, daar waar meer stadse mensen wonen of daar waar toerisme is, of - begrijpelijk - daar waar je natuurparken hebt is meer verboden). Grindwegen van gemiddelde kwaliteit kan je in Zweden rijden tot ze je strot uitkomen, grindwegen van een wat wisselender kwaliteit zijn er ook genoeg.

Dus ... zolang je geen Fjorden wilt zien kan je je hart ophalen in het Noors-Zweedse grensgebied en een "ommetje" naar Jotunheimen is zeker aan te bevelen. Kamperen kan je uitstekend aan het eind van een zijweg van een zijweg van een ... als je het een beetje goed uitkient zie je Kraanvogels Elanden, Rendieren en met veel geluk een Giervalk.

Mij lijkt dat je zo gauw genoeg te doen hebt voor ± 3 weken.


Hälsingar MarcS

[fenix2]

Hallo Frits,

3 weken is te kort om alles te zien en overweeg ook eens een winterreis naar/door het noorden.
Ben zelf nu 2 keer in zweden en noorwegen geweest (1 keer eind september /begin oktober en een keer in januari). Nog niet eens met de landrover, maar heb al genoeg inspiratie opgedaan om de rest van mijn leven nog die kant op te kunnen...

Tussen zweden en noorwegen de E6 is met de nieuwe snelweg redelijk saai, maar als je de oude slingerweg neemt, wordt die verbinding al een stuk leuker en je komt dan langs 2 giga winkelcentra waar je op de parkeerplaats vooral noorse kentekens tegenkomt (ter referentie aan het prijsniveau in Noorwegen)

Wil je vlot naar noorwegen en verder vooral noorwegen rijden, denk dan aan de bootverbinding vanuit hirtshals in denemarken naar ofwel larvik (meer naar midden noorwegen) ofwel kristiansand (meer naar het westen) in noorwegen. Ben je nog nooit over de grote belt brug en de sont brug geweest, is dat wellicht ook al een beleving en een mooie aanloop naar zuidelijk zweden. Prijstechnisch zal de route niet veel uitmaken als je tolgeld, boot overtocht en brandstof kosten bij elkaar optelt. Je kunt met wat bootverbindingen wel op reistijd wat winst halen ten opzichte van over land/bruggen. Vooral als je je richt op westelijk noorwegen of zuidelijk zweden.

Veel plezier met plannen en reizen.

Fenna (die aankomende maandag voor een week of wat naar het noorden was gegaan als de tandarts geen roet in het eten gooide...)

[Landmarcs]

Een beetje in tegenspraak met Fenna: Ik vind de vogel-flug-linie dus Puttgarden-Rødbyhavn en daarna naar Malmö of Helsingør-Helsingborg juist handiger, ook als je naar bijv Jotunheimen wilt. De korte oversteekjes varen zo frequent dat je gewoonlijk geen besproken boot nodig hebt en gewoon na het kopen van een ticket (of het afstempelen van het ticket) de boot op kan rijden (heel soms heb je wat wachttijd, en alleen als je net gelijk met de Duitse vakantie oprijdt gaat 't mis).
Ik verkies dan in Zweden boven Göteborg al weat meer door het binnenland te rijden, dan mis je een boel "drukte" (maar ook dan zal je de Zweedse grens gemakkelijk herkennen aan die laatste grote supermarkt).

En ik kan Fenna alleen maar gelijk geven: 3 weken is voor Scandinavië veel te kort. Mijn broertje woont er* al meer dan 25 jaar ! Goed, voor vakantie 3-4 weken, een tijdje naar bijv. Jotunheimen (als je ook van bergwandelen en natuur houdt kan je daar ook makkelijk 2 weken blijven) een weekje trekken (bijv via N-Dalarna - da's dus weer net in Zweden) en twee halve weekjes voor heen- en terugreis ... dan zit je dus op 4 weken, en heb je slechts een gebied goed en verder een restje een beetje gezien.

* Ik heb dus ook nog eens de handycap ook nog langs Stockholm te "moeten" - dat is toch soms een eindje (laten we zeggen 1000 km) om.


Groeten MarcS

[fenix2]

Oh ja, die oversteek vanuit putgarden had ik afgelopen reis (januari 2013). bedoelde die ook in mijn bijdrage erin te schrijven... helaas is die verbinding even slachtoffer geworden van een lange dag coachen op de amsterdamse ijsbaan . Die route scheelt ergens tussen 100 en 150 km tov overland (bruggen)

Fenna

[Frits]

Hartelijk dank voor jullie reacties! Top.

Ik ga dit alles op een rij zetten en een planning maken. Misschien kom ik er nog eens op terug en zal zowieso mijn verslag na de zomer op dit forum plaatsen.

Nog wel een vraag: hoe is jullie ervaring met controle aan de grens tav zelf meegenomen alcohol enzo?

En uh..wb mijn gegevens. Dank voor het meedenken, maar heb daar geen last van, ook geen spam gehad! Heb al eerder een advertentie geplaatst maar kon onze laro-collega niet te pakken krijgen omdat gegevens ontbraken. Dan maak ik het jullie en mezelf gewoon gemakkelijk.

Frits

[Landmarcs]

Nog wel een vraag: hoe is jullie ervaring met controle aan de grens tav zelf meegenomen alcohol enzo?

De controle-intensiteit is uiterst laag, althans als je via Denemarken naar Zweden en dan over land naar Noorwegen rijdt, dat is in ieder geval mijn ervaring.

Tien jaar geleden hors-saison (dwz half maart) met een volgeladen 110HT had de Zweedse douane een paar vragen. De meest inhoudelijke vraag was of we wapens bij ons hadden. Ze vroegen het toevallig aan mijn "bijrijder" (mijn broertje) en hij spreek vloeiend Zweeds (hij woont daar), hij had wel de tegenwoordigheid van geest om de vraag die in het Engels werd gesteld ook in het Engels te beantwoorden ... een volgeladen NL auto die in vloeiend Zweeds antwoordt is een ongewone situatie en dus "verdacht".

Omdat Zweden bij de EU is is een drank-voorraad voor eigen gebruik vrij. Als je iets te vieren hebt dan is zelfs de hoeveelheid voor de festiviteit vrij.
Overigens controleren ze zelfs Zweden die binnen reizen niet of nauwelijks (mijn broertje had bijv voor-vorig jaar 5 liter 96% "bon-gout" bij zich - voor de zekerheid wel zonder etiket - 96% is mogelijk zelfs gewoon verboden in Zweden).
En de kleinere grensposten tussen Zweden en Noorwegen die lijken zelfs gewoon onbemand, dat je daar de grens overgaat merk je nauwelijks. (In de binnenlanden staat er wel een hek, maar dat is om de rendieren in (of uit) de EU te houden.

Groeten MarcS

[Rob Pt]

Nog wel een vraag: hoe is jullie ervaring met controle aan de grens tav zelf meegenomen alcohol enzo?

Intussen zo'n 10 jaar geleden dat wel maar een geheel andere ervaring. Net over de Zweeds-Noorse grens aangehouden door de Noorse douane en de hele Defender moesten we binnenstebuiten keren om aan te tonen dat we geen of althans niet teveel alcohol bij ons hadden. Zelfs de daktent moesten we openvouwen.

Ik heb alle zeilen bij moeten zetten om rustig te blijven en na de controle niet meteen om te draaien.

Maar goed dat was 10 jaar geleden maar je zult in ieder geval van mij nooit horen dat er niets aan de hand is of kan zijn. Maar kijk bijv. eens op deze websites: Visit Norway en CordesTravel

Maar wil je gewoon 100% zekerheid hebben dan is er maar één instantie: TOLL Customs

Rob