grijs kenteken bij import defender 130

[pieter talhout]

hallo ik wil een 130 importeren en deze op grijs kenteken laten zetten. wat is het meest praktisch? want het lijkt erg ingewikkeld te zijn. klopt dat?

[Roger B.]

de huidige grijs geleverde 130 zijn voorzien van spacers tussen langsarm en chassis van de achteras, en spacer in de cardanas. de bak wordt aan de voorkant opengezaagd en voorzien van een plastik schotje dat een cm of wat verder naar voren ligt en op de binnenzijde van de achterklep komt een laadruimteverkleinende constructie.

deze verbouwingen zijn nodig om 40% van de laadruimte vóór de achteras te krijgen.

[Landmarcs]

Goedenavond Pieter,

Je kan ook hier: viewtopic.php?f=14&t=4524&start=150#p41881 eens kijken (en alles wat daarvoor geschreven is).

Een 130 kan dus als chassis-cabine een grijs kenteken en MRB-tarief krijgen (en kan zelfs op camper-kenteken incl bijbehorend camper-tarief) -- leuker kunnen we het niet maken .

Groeten MarcS

[Roger B.]

dat met die chassis cabine zou ik met grote voorzichtigheid brengen... dat Coen vertrouwt dat ie nu legaal grijs rijdt, is zijn keuze... in de brief die hij kreeg staat alleen dat de auto, een defender 130, aangeslagen wordt als grijs kenteken en dat hij als houder verantwoordelijk is te zorgen dat ie aan de voorwaarden daarvoor voldoet in de hele brief staat NIKS over chassis-cabine

[Landmarcs]

Tja ... typ bij https://ovi.rdw.nl/Default.aspx eens [VB-371-V] in, of [VB-984-R], om twee toevallige treffers te noemen.

't Is geen uitzondering. De blauwe belastingmannen halen wel vaker bakzeil.
Iets te vaak is er sprak van een te beperkende interpretatie van de regelgeving.


Groeten MarcS

Gewijzigd: Sorry, voutje in het kenteken

[Edward]

Laat ook maar.

[Landmarcs]

Tja .... dat een 130 ook op camper-kenteken kon (bij de juiste inrichting) werd ook lang als "slap theoretisch gelµl" afgedaan ...

Groeten MarcS

[pieter talhout]

Wat leven wij ook in een mooi land wil je een mooie defender importeren en dan kan de flex erin zodra hij in nederland komt

[Landmarcs]

Wat leven wij ook in een mooi land wil je een mooie Defender importeren en dan kan de flex erin zodra hij in Nederland komt

Je kan 'm ook zo laten, je krijgt dan ook een grijs kenteken, alleen krijg je dan wel gele belastingen. Je kan ook emigreren.

Groeten MarcS

PS We doen hetzelfde met vreemdelingen: Als ze niet in het juiste hokje passen dan zijn ze illegaal, passen ze wel dan moeten ze nog inburgeren.

[Roger B.]

Tja, Pieter, zoals Marc hierboven al zegt....
je HOEFT niet aan je auto te zagen, hij mag gewoon zo de weg op in Nederland hoor.............

Tja ... typ bij https://ovi.rdw.nl/Default.aspx eens [VB-391-V] in, of [VB-984-R], om twee toevallige treffers te noemen.

't Is geen uitzondering. De blauwe belastingmannen halen wel vaker bakzeil.
Iets te vaak is er sprak van een te beperkende interpretatie van de regelgeving.


Groeetn MarcS

VB 391 V is een VW transporter gesloten opbouw...

dus wat dat met een defender te maken heeft snap ik niet

die ander staat als vrachtwagen te boek, ook vreemd voor een totaal massa van max 3380 kg..... en een trekgewicht geremd van 0 kg... dus dat staat er ook blijkbaar niet standaard op....

MAAAR.. het is je al vaker gezegd, dat wat er bij de RDW geregistreerd is helemaal niks zegt over de fiscale toestand, een gesloten bestelwagen wil niet zeggen dat het een grijs kenteken is, net zoals "verwisselbare opbouw" dat niet hoeft te betekenen.... er is een verschil tussen wat de RDW van je auto vindt en wat de belastingdienst vindt.