serie 1975 2wd?

[Dennis Crusio]

een vriend heeft een serie gekocht een 88 oud leger ( 1975), deze is twee wiel aangedreven ( op de achter wielen) en heeft geen hoge en of lage gearing

ik was altijd in de veronderstelling dat laro,s altijd 4 wd waren. kan iemand mij het verhaal hier van vertellen?

dit is overigens de vierde persoon die ik onbewust heb aan gestoken met het virus

[Landmarcs]

Dennis,

Het betreft zeer waarschijnlijk een Belgische LandRover (nee geen Belgen-mop).
Het Belgische leger had een aantal 2x4 LandRovers, een besparings-actie.

Je kan zo'n auto wel tamelijk makkelijk ombouwen omdat in principe al veel "klaar staat" voor de traditionele 4x4 aandrijving.
De 2x4 Belgen hadden overigens wel een limited-slip differentieel om te voorkomen dat de auto al te snel stil zou vallen.
Als de auto nog origineel is is dat in zekere zin zelfs mooi (want een uitzonderlijker uitvoering).

Groeten MarcS

[Joep Weijers]

Beetje extra info http://www.landroverthings.be/?q=history

Grappig, het Engelse leger heeft ook nog 4x2 Series I gehad. Weer wat geleerd.

[Dennis Crusio]

Marc, er is inderdaad een hoop voorbereid. wil dit zeggen met een andere versnellingsbak en vooras dat hij klaar is. of is het drastischer?

[Landmarcs]

Marc, er is inderdaad een hoop voorbereid. wil dit zeggen met een andere versnellingsbak en vooras dat hij klaar is. of is het drastischer?

Ik meen dat het een kwestie is van andere as en het binnenwerk van de tussenbak (de versnellingsbak is in principe goed), maar er zijn vast Series-kenners die alle ins en outs kennen.

Groeten MarcS

[Dennis Crusio]

hij is origineel! zijn er maar 1600 van wereldwijd van gemaakt waarvan een hoop zijn omgebouwd naar 4x4. is van een oude man geweest die hem nieuw in handen heeft gekregen in naar zeggen 1975. maar het is wel een Nederlandse met blauwe platen! dit strookt weer niet met het Belgische verhaal. tijd lijn klopt ergens dus niet. heeft hem gekocht voor 2800 incl. shankey trailer in goede staat. denk toch een mooie prijs ( niet rot op de bekende plekken, niet met tectyl bewerkt! schutbord, voetenbakken en rear end hard) deuren hebben wat aandacht nodig, linnenkap uitgedroogd! zal vervangen moeten worden of zijn er tips om dat weer soepel te krijgen?

[Dennis Crusio]

nu moet hij nog even lid worden van onze mooie club!

[Edward]

Laat hem dan alsjeblieft ook origineel! het is gewoon prima rijden met zo'n ding, ook off-road. Er zijn er al genoeg verkloot en een originele is zeker de moeite.

Voor lomp off roaden een Lightweight erbij nemen, die zijn standaard al lelijk.

[Landmarcs]

Laat hem dan alsjeblieft ook origineel! het is gewoon prima rijden met zo'n ding, ook off-road. Er zijn er al genoeg verkloot en een originele is zeker de moeite.

Dat was, in iets subtielere bewoordingen, ook mijn boodschap.
Je mist alleen de 4x4 aandrijving, een aandrijving die je alleen in het terrein kan gebruiken.
Daarvoor in de plaats heb je een veel bijzonderder auto.

Groeten MarcS

[Dennis Crusio]

heb ik al gemeld aan hem! en anders ruil ik wel met hem voor een 4x4 88! het verhaal erachter is super! afblijven van dat ding in een goede droge garage en bij mooi weer naar buiten! vertroetelen die hap