Piepende versnellingsbak

[debarbanson]

Goedemorgen allemaal

Graag maak ik weer eens gebruik van jullie kennis en kunde.

Sinds een dag of 2 lijkt mijn versnellingsbak te gaan piepen bij het gas geven. Zodra ik gas loslaat is het geluid weer weg. 1 millimeter intrappen en het is er weer. Geluid lijkt van de versnellingsbak te komen, tijdens het rijden even voorzichtig mijn oren richting pook bewogen en kan bijna niet missen dan dat geluid van daaronder ergens vandaan komt.

Nu lekt mijn auto enigszins olie en niet alleen de motorolie. Zou het zo kunnen zijn dat het te maken heeft met dat er te weinig versnellingsbak olie in de auto zit of moet ik aan iets anders denken

Betreft een 90 uit 1986
Hoor graag en alvast bedankt

[Roger B.]

je kunt natuurlijk beginnen met olie peilen

[debarbanson]

Dat zou ik graag willen doen Roger , is dat eenvoudig zelf te doen of moet ie daarvoor de brug op? Mijn vragen zullen ongetwijfeld niet heel slim overkomen maar het is voor het eerst dat ik zelf de auto probeer te begrijpen

[debarbanson]

Vergat ik er bij te zetten, het geluid lijkt pas te komen vanaf 3e versnelling

[Coen83]

Optie 1:
onder aan je versnellingsbak zit een drainplug, als je die opendraait (opvangbak eronder, anders ligt je hele vloer onder) komt langzaam je versnellingsbakvloeistof eruit sijpelen. Maak meteen ff je filtertje schoon. Afhankelijk van het type bak moet er een bepaalde hoeveelheid olie uitkomen. Als er aanzienlijk minder uitkomt zou het je probleem kunnen oplossen. Je auto hoeft dan niet op een brug, daar kun je zo bij. Wel even eronder kruipen uiteraard.

OPtie 2:
Niet je olie aftappen, maar bijvullen. Daarvoor moet je de plug waar een vierkante dopsleutel zonder dop in past opendraaien en dan bijvullen aan de zijkant van je bak. Als je merkt dat er veel net zoveel olie in gaat als dat er voorgeschreven staat voor het type bak, weet je dat die leeg was.

Ik zou alleen altijd, als je t toch niet zeker weet, voor optie 1 gaan. Kun je direct even je olie verversen (dat moet officieel iedere 40K). Als je het lastig vindt om uit mijn woorden wijs te worden, raadpleeg dan even het werkplaatshandboek van jouw type auto/versnellingsbak (ik denk LT77). Staat hier misschien wel wat: http://www.landroverweb.com/landrover/p ... r-manuals/

Of anders in de kennisbank.
Succes!

[RobStewart]

Of anders in de kennisbank

http://lrch.nl/kennisbank/defender

I'd prefer that option, all the LT77 manuals are there and also the servicing schedules etc, and the servicing instructions are even in Dutch ... how cool is that

Rob

[debarbanson]

Great! Dank heren!

[Roger B.]

de vierkante gat-stop is in de tussenbak, de vulplug zit van achteraf gezien links net naast de handremtrommel achterop de tussenbak

De hoofdbak heeft de vulplug (een vierkant uitwendig of torx, geen vierkant inwendig) aan de rechter zijkant zitten. De aftapplug vlak voor de tussenbak onder opzij een grote 6kant, 32 oid

ALTIJD eerst de vulplug losdraaien (kun je ook peilen of er genoeg in zit, moet tot aan het randje van het gat) en dan pas de aflaatplug losdraaien/eruit draaien... mocht je vulplug extreem vastzitten heb je in elk geval de olie nog in de bak zitten, dat is gezonder als je er nog mee moet/wil rijden ....

[piet_g]

is het geluid aanwezig bij de derde versnelling of hogere snelheden (waarbij je naar 3 op zou schakelen)?

hoe dan ook zou ik de olie even goed controleren en zeker ook van de de tussenbak. die word makkelijk vergeten door de rotte positie. zorg er trouwens voor dat je een soort kannetje hebt met een slangetje om de tussenbak te kunnen vullen. ik weet niet bij een defender, maar bij een series bak kom je er met een oliebus niet aan.

[debarbanson]

Hi Piet,

Geluid merk ik niet op in 1 en 2, begint echt pas vanaf 3. De eerste paar kilometer lijkt het zelfs pas vanaf 4 te beginnen maar als ik er dan even mee rijd dan is het ook gewoon in zijn drie.

dank voor al jullie tips. Dit weekend ga ik er vermoedelijk niet aan toe komen om er naar te kijken dus dat wordt volgende week. En als het me niet lukt dan moet ik Rob Stewart maar eens een bezoekje gaan brengen Koelvloeistof is ook elke 150 km op (gaat 1 liter in), dus daar valt ook nog wel wat te ontdekken