Elektro motor

[DengKao]

Beste,
in de hoop dat er een [s]nit wit[/s]pientere rond elektro motoren bij ons op het forum zit, zou ik graag de volgende casus willen voorleggen
Wij hebben een stapmolen (voor de paarden...die lopen rondjes 5 minuten linksom....5 minuten rechtsom...verdere uitleg zal ik besparen maar het heeft met trainen te maken).
Deze stapmolen wordt aangedreven door een elektro motor, met op de as een wiel gemonteerd. Dit wiel staat direct op de grond en drijft zo de twee armen aan.
Nu heb ik alles direct aangesloten op het lichtnet. Dus knop aan...molen loopt/draait. Maar hij begint nogal abrupt. En een beetje paard vind het dan geweldig om daarvan te schrikken...uit te glijden, te springen, niet meer te willen lopen...kortom eng eng eng.
Dus nu had ik bedacht om een snelheidsregelaar er tussen te plaatsen. Maar ik ben niet helemaal thuis in de gehele materie van elektro motoren. Driefasen, gelijkstroom, wisselstroom...eeek. Als ik zou mogen gokken, zou ik zeggen dat het een driefasen elektro motor is..zie foto en .
En dit is de besturing .
De wieltjes rechts op de foto is om de tijd in te stellen van linksom en rechtsom.
Maar hoe zou ik de snelheid kunnen regelen. Een dimmer is waarschijnlijk te simpel gedacht...en mijn google kunsten brengen mij bij een frequentie regelaar.
Alleen daar raak ik verloren.
De kabel naar de aansturingskast is een drie-aderige grond kabel. De schakelkast krijgt stroom dmv een soort 'paddestoel' waarbinnen met spoelen het stroom wordt overgedragen.
De schakelkast draait dus mee op de molen...en om te voorkomen dat het draad zich op/af wikkelt dient dus de 'paddestoel'.

Weet er iemand een oplossing om de snelheid van de elektromotor te kunnen regelen?
Alvast bedankt.

Groeten,
DengKao
<edit: nit wit>

[Roger B.]

ik hrb juist begrepen dat een nitwit juist niks weet over het onderwerp ??


http://www.encyclo.nl/begrip/nitwit

op de tweede foto lijkt een condensator onder de motor te hangen en ook drie aderige grondkabel is een teken aan de wand...jouw molentje werkt gewoon op 230v

om het toerental van een wisselstroommotor te regelen zul je inderdaad de freqeuntie moeten regelen met een frequentieregelaar... en dat moet je dan weer integreren in de tijdsschakeling van de molen (die zeer waarschijnlijk ook de 50hz van het net gebruikt als klokfrequentie)

Kortom niks om zonder kennis aan te beginnen

[Landmarcs]

Ik ben een "half-wit" mbt electromotoren, dwz de eenvoudige wil ik wel snappen.
Anyway, niet iedere elektromotor laat zich makkelijk regelen, nog afgezien van de te regelen stroom -- gezien het formaat etc zou deze motor mogelijk nogal wat (aanloop)stroom kunnen trekken.

Echter, wellicht is er een andere truuk die de start een beetje genuancerder kan maken, nl een aandrijfwiel (band) die een beperkte grip heeft. Zo'n "slip-koppeling" is misschien sowieso wel een goede veiligheidsmaatregel.

Groeten MarcS

[Lucas van Lierop]

Idd ergens in de aandrijving oplossen is ook een idee. Bij een spiegelbol (zo'n disco ding) heb je dat ook de bol hangt aan een ketting en begint pas na een tijdje met de motor mee te draaien (als de ketting een beetje opgedraaid is)

[Edward]

Ook ik heb de ballen verstand van electromotoren en sturingen, echter heb ik wel een heel aantal electrisch aangedreven meubelen gemaakt.

Die voorzie ik dan van een electromotor met een losse frequentieregelaar. De motor heeft een stekker die in de rgelaar geplugd wordt en de regelaar heeft een stekker die in het stopcontact gaat.

Met die regelaar kun je dan de topsnelheid instellen, hoe snel de motor naar die snelheid accelereerd, weer rustig laten afremmen naar stilstans, omkeren etc.

Of zo'n regelaar op de betsaande motor zal werken kan ik natuurlijk niet zeggen, maar aan de aandrijving gaan klooien met mechanische trucs is ook een lange weg van proberen, falen en iets nieuws verzinnen.

Neem de specificaties van de motor op en ga gewoon eens bij een electromotorenboer langs. Wellicht zit die aanloopregeling er al gewoon op, want jouw paarden zullen echt niet zoveel anders zijn dan ander paarden. Maw: meer gebruikers komen hetzelfde tegen.....

[Lucas van Lierop]

Maw: meer gebruikers komen hetzelfde tegen.....

Goed punt, dat is met mijn vak (software) bijna altijd zo: iemand anders is al tegen dit probleem aan gelopen.

[DengKao]

Ok....Bedankt voor jullie adviezen. En ja het fenomeen: 'beter goed "gejat" dan slecht gemaakt' is mij bekend.
Nee dit ziet er idd uit als iets wat beyond hobby gaat.

Anyway ik ben wat verder, mochten mensen nog geinteresseerdzijn...het is een eenfasige elektromotor met condensator.
En er bestaat een 'dimmer oplossing' voor. maar of dat voor of na het schakelkastje kan....
Ik heb inmiddels een specialist benaderd.

Thanx all

Grtz
DengKao

[Roger B.]

Een dimmer kapt een deel van de sinus af(als het een goede is) of zet een regelbare weerstand in serie.. beide oplossingen beperken de kracht van de motor, niet het toerental.

als je met een dimmer de kracht van de motor beperkt om daarmee het toerental te knijpen gaat de motor veel stroom vragen....dan fkkt je dimmer uit.. en anders de motor zelf.

welke oplossing je ook toepast,het zal altijd na of wellicht in de schakeling van je schakelkast moeten en niet ervoor

[Gargamel]

Is het niet eenvoudiger een slipkoppeling te monteren tussen het wiel en de motor ???

Door die niet te strak in te stellen kun je de schok redelijk dempen en ik denk dat dit een stuk eenvoudiger is als het plaatsen van een 1-fase frequentieregelaar.

Gerrit

[GJ Disco 300 Tdi]

drijft de motor via een tandwiel op de as het LOOP wiel aan?
Dan kan er misschien gewisseld worden.

Of zit het wiel direct op de as?
Misschien een kleiner wiel monteren? die doet langer over de zelfde afstand door de kleinere omtrek blabla je kent het wel...
De tuigjes komen iig minder snel strak te staan...