Cruisecontrol Freelander V6 2002 defect?

[ArjanvG]

Wij hebben onlangs een Freelander uit 2002 (erbij) gekocht, een V6 automaat.
Hiervan werkt de cruisecontrol niet, de schakelaar op het dashboard wel, maar hij "activeert" niet, de garage heeft aangegeven dat ze die onder garantie willen repareren, maar kunnen niet ontdekken wat er mis is. De sensoren, schakelaars en bedrading zijn nagekeken en zijn in orde.

Ze verdenken de cruisecontrol module die "onder de stoel zit", maar kunnen niet testen of die stuk is of niet, omdat ze er simpel gezegd geen hebben liggen om het te testen.

Is er iemand die ons hier mee zou kunnen helpen, onze module testen in zijn of haar auto of andersom om te kunnen vast stellen of de module wel of niet werkt? Er lijken niet zo veel Freelanders met (originele) cruisecontrol te zijn...
Of is er misschien iemand die ervaring heeft met eenzelfde storing en een idee heeft waar dit gezocht moet worden?

Arjan.

[RobStewart]

De sensoren, schakelaars en bedrading zijn nagekeken en zijn in order

Now you say that everything is working and the garage can find no problems, what you haven't said is have they thoroughly checked the vacuum system which the whole cruise control system relies upon to actually work.

With the Td4 it's all fly by wire stuff but with the good old KV6 they use a sucky thing to pull the butterfly in the throttle housing. In all the cases I have had with none functioning Cruise Control systems on the KV6 (and V8 RRC, P38a, D1 and D2) it has been a leak in the vacuum pipes which go brittle and crack or in the vacuum pump itself. So that's where I would be looking first.

For the KV6 then you actually have 2 modules the interface (SCB100201L) and the control module (SCB100190L) it would probably be easier to have the system readout on T4 than start to swap out modules.

This is the full system description and working of the system that your garage can study (it's in Dutch)

KV6 Cruise Control.pdf

(228.38 KiB) 380 keer gedownload

Rob

[ArjanvG]

Bedankt voor die informatie en het schema, het schema gaat zeker helpen.
Ik heb net contact gehad met de garage en die hadden wel het pompje ontdekt, maar nog niet zo goed gekeken of daar iets lekte.
Volgende week heb ik een nieuwe afspraak en gaan ze met behulp van het schema het lucht circuit volgen en hopelijk vinden ze wat!

Arjan

[ArjanvG]

Ivm drukte is de afspraak een week opgeschoven, maar ik laat zsm weten wat de uitkomst was.

[ArjanvG]

Met de vacuum pomp was niets mis, ook de slangen waren goed en niet poreus.
Wel viel op dat er naar relais SCB100201 wel spanning gaat, maar dat er niets uitkomt.
Met andere woorden de eigenlijke aansturing doet het niet.

Het systeem is ook uitgelezen, maar daar werden geen foutmeldingen bij gevonden.

[Thomas Td5]

Zit je bij een dealer of een specialist? Een dealer zou misschien nog rond kunnen bellen in Nederland of iemand een module op de plank heeft liggen dat ze hun theorie van de module onder de stoel kunnen testen.

Overigens (voordat een moderator het zegt) je kan gewoon in het Nederlands blijven antwoorden.

[ArjanvG]

Zit je bij een dealer of een specialist? Een dealer zou misschien nog rond kunnen bellen in Nederland of iemand een module op de plank heeft liggen dat ze hun theorie van de module onder de stoel kunnen testen.

Overigens (voordat een moderator het zegt) je kan gewoon in het Nederlands blijven antwoorden.

Dankje voor die laatste opmerking, maar helaas te laat. Meteen een waarschuwing in mijn mailbox.

Mijn garage is eigenlijk een Seat dealer die al jaren ook Landrovers verkoopt, wij hebben er 2 en hij weet over het algemeen waar hij het over heeft, maar heeft helaas niet alle toegang die een Dealer wel heeft. Hij heeft gisteren een aanvraag geplaatst op de, wat hij noemde, "onderdelenlijn" en daar wachten we nu even op. Waarschijnlijk is het testen van dat SCB100201 relais het meest handige om te doen.
Het relais kost 131 euro nieuw en het is de vraag of het de oplossing is.

[Sebastian]

Dankje voor die laatste opmerking, maar helaas te laat. Meteen een waarschuwing in mijn mailbox.

Misschien handig als Rob dit in zijn onderschrift zet. Zodat we dit niet bij elke nieuwe forum gebruiker die hij helpt ervaren. (als ze dat lezen dan toch)

[Thomas Td5]

Mijn garage is eigenlijk een Seat dealer die al jaren ook Landrovers verkoopt, wij hebben er 2 en hij weet over het algemeen waar hij het over heeft, maar heeft helaas niet alle toegang die een Dealer wel heeft. Hij heeft gisteren een aanvraag geplaatst op de, wat hij noemde, "onderdelenlijn" en daar wachten we nu even op. Waarschijnlijk is het testen van dat SCB100201 relais het meest handige om te doen.
Het relais kost 131 euro nieuw en het is de vraag of het de oplossing is.

Als je het partnumber hebt kan je eventueel kijken op een site als Paddock Spares. Scheelt soms aardig met de prijs in NL. Echter, je loopt kans dat je het onderdeel niet nodig hebt. Plus niet alle garages staan te springen als de klant zelf onderdelen levert.

Bel anders eens met een dealer in de buurt bij je. Wellicht kunnen ze je helpen omdat zij, of een andere dealer, het onderdeel hebben liggen.

Misschien handig als Rob dit in zijn onderschrift zet. Zodat we dit niet bij elke nieuwe forum gebruiker die hij helpt ervaren. (als ze dat lezen dan toch)

Ik geloof dat er in het "over het forum" deel een topic is dat je gewoon Nederlands kan reageren op een post van Rob. Verder is het begrijpelijk dat iemand die onbekend is met het forum in het Engels zal reageren.

Om nou gelijk een bericht daarover in je handtekening op te nemen is ook wat overdreven.

[Sebastian]

Misschien handig als Rob dit in zijn onderschrift zet. Zodat we dit niet bij elke nieuwe forum gebruiker die hij helpt ervaren. (als ze dat lezen dan toch)

Ik geloof dat er in het "over het forum" deel een topic is dat je gewoon Nederlands kan reageren op een post van Rob. Verder is het begrijpelijk dat iemand die onbekend is met het forum in het Engels zal reageren.

Om nou gelijk een bericht daarover in je handtekening op te nemen is ook wat overdreven.

Meestal lezen mensen "over het forum" berichten niet voor ze een vraag stellen. Het is misschien wel overdreven ja, maar het scheelt wel denk ik.