Berichtdoor Ray vd Velden » 18 Mar 2013, 07:28
Hallo Arne,
Lek zit hem meestel in de O ringen en is relatief makkelijk te vervangen.
De koeler hoeft er niet vanaf.
Wel lastig om de klemmen terug te plaatsen en heb daar voor slangklemmen voor terug geplaatst.
Wel smaller maken tot 7 mm bandbreedte.
Gebruik op de O ringen ook een beetje vet zoals Molykote 111 compound.
En natuurlijk koelvloeistof klaar zetten want er loopt wat uit.
Type O ring BSS225 viton 47,22 x 3,53
Discovery II Td5 automaat td5 Inside performance CR turbos VNT 250pk 4.6 TC aangepaste automaat V8 LT230 1.41