Alarm Defender 110 td5 2000

[MichelvanDoorn]

Nou daar is ie dan..

Na aankoop van de Defender was het alarm nog oke deur open en nog niet van alarm....claxon en alarm gingen af. oke werkt :)
Na wat lampen vervangen te hebben.kenteken verlichting en stads licht rechts voor gebeurt er het volgen de..
auto van alarm geklikt ..portier geopend auto starten geen probleem..
Maar dan lichten aan en alarm gaat af maar claxon niet.
Rara.. oplossing altijd rijden zonder lichten maar dat is in de avond wat lastig..
Wat is/kan er loos zijn.

Groeten, Michel.

[Roger B.]

Let er even op waar je je topic plaatst, je stelt een technische vraag, dus stel je die in het forumdeel "techniek". Het stond nu in "nieuw op het forum" dus even verplaatst.

gebruik de zoekfunktie even, volgens mij heb ik zoiets hier eerder gelezen

[MichelvanDoorn]

vandaag maar even de tijd genomen om alles wat ik de afgelopen dagen in mijn handen heb gehad op nieuw beet te pakken en waar nodig in te spuiten met wd40. (van Mijn Defender wel te verstaan ).

Uit eindelijk al peinzend achter het stuur zittende :blush: nog effe zitten jutteren aan de kabelboom achter de zekeringkast en....zie hier lampen gaan branden en alarm werkt weer zoals het hoort.

Nergens meer aankomen en kastje dicht..we kunnen weer nachtelijke ritten gaan maken :)

[Edward]

MichelvanDoorn schrijft:

vandaag maar even de tijd genomen om alles wat ik de afgelopen dagen in mijn handen heb gehad op nieuw beet te pakken en waar nodig in te spuiten met wd40. (van Mijn Defender wel te verstaan ).

Uit eindelijk al peinzend achter het stuur zittende :blush: nog effe zitten jutteren aan de kabelboom achter de zekeringkast en....zie hier lampen gaan branden en alarm werkt weer zoals het hoort.

Nergens meer aankomen en kastje dicht..we kunnen weer nachtelijke ritten gaan maken :)

Dat is een beproefd recept voor een afgefikte wagen. :blink: :blink: Natuurlijk in het uiterste geval, maar als je met een keer jutteren een werkende installatie hebt is ie met weer een keer jutteren weer stuk. Bovendien wijst dat op slechte of losse contacten. Dat kan weer leiden tot hoge overgangsspanningen, sluiting en weet ik niet wat. Dat kan dan weer tot gesmolten of verkleefde bedrading leiden of in extrema tot een wagen die afbrand. :ohmy: :ohmy:

Zoek nou effe gewoon uit wat er niet goed zit en los het fatsoenlijk op. :dry: :dry:

[MichelvanDoorn]

natuurlijk laat ik het hier niet bij..er zit iets niet lekker en dat gaan we zekker verder onderzoeken.

[conny1]

Ter info; een keer van die Chinese xenon lampen gekocht. Zo ongeveer 1x in de 20 keer gebruiken gingen ook de alarmknipperlichten knipperen bij het aanzetten van de verlichting. Gingen alleen nog maar uit bij contact af en weer aan.
Waarschijnlijk een storing in het alarm dat te maken had met die xenon dingen.
Nooit oplossing voor gevonden.

Lampen weggegooid, originele erin en nooit meer problemen gehad met die knipperlichten.

[Landmarcs]

conny1 schrijft:

Ter info; een keer van die Chinese xenon lampen gekocht. Zo ongeveer 1x in de 20 keer gebruiken gingen ook de alarmknipperlichten knipperen bij het aanzetten van de verlichting. Gingen alleen nog maar uit bij contact af en weer aan.
Waarschijnlijk een storing in het alarm dat te maken had met die xenon dingen.
Nooit oplossing voor gevonden.

Lampen weggegooid, originele erin en nooit meer problemen gehad met die knipperlichten.

Tja, de Td5 heeft nu eenmaal soms last van ingebouwde electrickery ....

Bij mij deed de schakeldraad voor de radio "raar" totdat ik er nog iets aan "hing", dwz de schakeldraad had kennelijk een wat zwevende schakel-spanning, met een extra ballast werd die schakelspanning wat duidelijker.


Groeten MarcS