Druk valt weg bij koppeling (geen druk meer)

[defenderlandrover]

Hallo allemaal,

ik heb een vraag over mijn defender 130, wanneer ik de koppeling te lang ingedrukt houd dan krijg ik mijn versnelling er niet meer uit en lijkt het of de druk op de koppeling ook weg is. Wanneer ik voor een stoplicht sta en mn voet te lang op de koppeling laat staan dat ik de auto moet laten afslaan om hem weer in zijn versnelling te krijgen, heeft iemand een idee wat dit is?
Ook als hij in de versnelling blijft staan en ik de volgende ochtend weg wil rijden krijg ik hem haast niet uit zijn versnelling en heb ik geen druk op de koppeling.
ik hoor het graag.

[Disco RonL]

zit er nog genoeg olie in de koppelings reservoir?
is de olie mogelijk vervuilt , te oud..
anders check de slave cylinder op lekkage, dit zal het haast wel zijn.
als je de slave demonteerd en hij is met olie besmeurt is hij defect.

[RobStewart]

In my personal experience it's normally the hoofd cylinder that goes, so check under the pedal for leakage too. The inner seal sometimes allows the fluid to bypass so there is no obvios ign of leakage either :(

.... some details of the 130 (year, engine and gearbox) help with diagnosis ;)

Rob

[Roger B.]

kan ook inwendig lekken, maar lekken doet t

[defenderlandrover]

Nog even meerdere gegevens over de auto, het is 130 uit 2004 td 5 motor.
Is de slave cylinder makkelijk te vervangen (sorry ben nog een beetje een leek met de techniek van deze auto :( )

[RobStewart]

Can honestly say in 13 years of Td5's I have changed one slave cylinder, and 100's if not 1000's of master cylinders. The slave is easier to change than the master.

For the slave you clamp the flexi hose, remove the inlet to the slave, undo the 2 bots hoding it to the bell house on the left hand side pull it out being careful with the actuator rod on the release bearing arm. Fit new one and bleed the system.

The master, officially you have to remove the pedal box and take the cylinder out but I always leave it in place and do a bit of gynecology.

Rob

[markmark]

hoe is de staat van het slangetje die net boven de slave cilinder zit?
ik had laatst zowel de hooft als slave cilinder stuk en koppelde die nog niet lekker.
daarna het slangetje vervangen en klaar rij trouwens ook 130td5 uit 2004.

groet mark