inhouden Puma TD4 bij 2100 touren

[Geerthubers]

Mede clubleden...

Sinds kort houdt mijn def 90 puma van 2007 bij ongeveer 2100 toeren iets in. Het is niet dramatisch, maar ik bemerk het toch. Wat kan de oorzaak zijn ? Er staat 70 K op de teller.

Omdat mijn vaste monteur Ton Hooiveld uit Heemskerk ermee gestopt is, zou ik graag aan jullie willen vragen wat het kan zijn voordat ik naar de Landrover juwelier ga.

Ik hoor graag..

[Roger B.]

in die hoek van het land zitten meerdere specialisten dus de juwelier is niet je enige toevlucht...

doet ie het in elke versnelling bij dat toerental? of alleen op de snelweg in de 6?

[Edward]

Eerste check is de luchtmassameter. Die doet wel meer rare dingen. :P

[Geerthubers]

Het gebeurt in alle versnellingen, ik bemerk de grootste inhouding in z`n 2.

P.s. als jullie goede ervaring hebben met een specialist in de buurt van Beverwijk hoor ik het graag. Jager heeft na de zgn. vervanging van een startmotor voor € 900,-- een beetje bij mij afgedaan..

[Paul Highlander]

Excuse me....hoeveel zeg je voor het vervangen van de startmotor?? Met zulke bedragen snap ik dat je een juwelier zegt, die startmotor was zeker van goud ofzo....:(

[huizeborger]

Mijn 130 uit 2009 deed hetzelfde, maar een paar weken geleden werd het erger en tijdens een rit op de snelweg was opeens alle vermogen weg. De auto bleef met moeite rond de 100 rijden. Gestopt, motor uit, weer aan en het probleem leek weg. Enkele uren later weer hetzelfde probleem. Opnieuw opgelost door de motor uit te zetten en toen ging het zowaar een paar dagen goed. Vervolgens opnieuw het probleem van inhouden en vervolgens alle vermogen weg. De dealer gaf aan dat het aan de turbo lag en die is vorige week vervangen. Het probleem leek opgelost, maar vandaag weer inhouden en twee keer vermogensverlies. Morgenochtend de dealer maar weer bellen......

[Roger B.]

en op wiens kosten is die turbo dan voor jan ket de korte achternaam vervangen?

[huizeborger]

LR Nederland

[Landmarcs]

Roger B. schrijft:

en op wiens kosten is die turbo dan voor jan ket de korte achternaam vervangen?

Als het meezit is het voor de dealer een leertraject (en voor de klant een kostenpost).
Wellicht krijgt de volgende klant geen nieuwe turbo maar een andere "eerste keuze".

Ik zeg wel eens dan artsen net automonteurs zijn (en dat bij ons het instructieboek zoek is).
Het lijkt er hier meer om dat automonteurs net artsen zijn .... en dus ook maar een gok doen in de hoop dat het net zo iets is als bij de vorige patiënt die tevreden met pillen naar huis is gegaan.

Disclaimer: Bovenstaande slaat niet op de goede monteurs (en de goede artsen) die er ook nog zijn.


Groeten MarcS

[Roger B.]

huizeborger schrijft:

LR Nederland

omdat het in dit geval gelukkig voor de klant een garantiegeval is..... helaas komt dit ook voor buiten de garantie