automaat disco 3

[bis54]

Beste forum gebruikers,

Ik ben in het bezit van een disco3 uit 2007, diesel automaat.
De laatste paar dagen voelt de bediening van de bak plotseling anders aan dan voorheen.Wat stroever. Lastig uit te leggen.
Ook heeft hij de neiging om uit de D de schieten. Best vervelend.
Weet iemand wat dit zijn kan?

B.v.d. Jan B

[Philip]

Garantie gevalletje Land Rover?

De automaatbakken van de Disco 3 zijn af fabriek gevuld met olie voor de volledige levensduur en het schakelen wordt elektronisch aangestuurd.

Als er dus iets met de bak is, dan kun je haast niks anders dan naar de dealer.

Je mag verwachten dat de bak voor de volledige levensduur van de auto mee gaat, anders moet je er onderhoud op plegen.

[Thomas Td5]

Philip schrijft:

Garantie gevalletje Land Rover?

De automaatbakken van de Disco 3 zijn af fabriek gevuld met olie voor de volledige levensduur en het schakelen wordt elektronisch aangestuurd.

Als er dus iets met de bak is, dan kun je haast niks anders dan naar de dealer.

Je mag verwachten dat de bak voor de volledige levensduur van de auto mee gaat, anders moet je er onderhoud op plegen.

De fabrieksgarantie is drie jaar, bij een D-3 uit 2007 is die garantie dus al twee jaar afgelopen. Nog sneller als de 100K km eerder was bereikt.

Geen enkele olie gaat het leven van het onderdeel mee. Land Rover zei bij de Range Rover L322 ook dat de olie nooit vervangen hoefde te worden. Die mening werd snel herzien toen veel L322's terug kwamen met automaat problemen. Het lijkt mij dat de ATF van de D-3 ook regelmatig vervangen moet worden.

Je kan gewoon beginnen met een ATF wissel. Nieuwe olie en filters doen wonderen. Mocht het probleem blijven dan kan je altijd overwegen naar een automatenspecialist te gaan.

[Andre Kuijt]

Probleem wat vaker voorkomt bij een disco3.

Lees dit topic op disco3 forum eens door: http://www.disco3.co.uk/forum/topic31656.html#31656

Gr. Andre

[bis54]

bedankt voor de tip(s)

Het lijkt er op dat het idd de beschreven kwaal is.
De bediening is stroef en hij schiet uit D in de bocht...Ga er mee aan de gang.

Meldt me wel met de uitkomst

Groet, Jan

[MartinV]

Vrij recent ook een D3 2007 aangeschaft. Klopt het dat een D3 , zeker in de lage versnellingen , best wel wat toeren maakt voor de boel overschakelt? Was van de FL2 gewend dat deze niet veel boven de 2000rpm kwam . De D3 met de V6 gaat sneller door tot 2500rpm voor dat ie aanstalten maakt om de schakelen.

Is dit normaal of dient er ook wat sap ververst te worden? Motor heeft 117K gedraaid..

[RobStewart]

Philip wrote:

De automaatbakken van de Disco 3 zijn af fabriek gevuld met olie voor de volledige levensduur en het schakelen wordt elektronisch aangestuurd.

Sorry Philip but the oil is changed at 240k and the tussenbak at 120k following Land Rover's own service schedule.

As far as the problem is concerned then it could be the Mechanical selector lever on the box itself or bad quality oil (it's not normal ATF anymore). Your best course of action is to have the unit read out via SDD from a garage equiped with it (Dealer, Independant, Local Guy you choose) and then see what they say.

In my experience of the D3 box it is normally down to software, selector lever or oil. I have had only one gearbox failure since the introduction of the D3.

Rob

[bis54]

Iedereen bedankt voor de bijdrage.

Heb inmiddels de zaak laten fiksen door de dealer.
Handvol onderdelen en een half uurtje knutselen, en de zaak schakelt weer als nooit tevoren.

Kosten: 70 euro....

Groeten, Jan

[RobStewart]

Selector lever on the box then ;)

Rob

[bis54]

Correct!

Glad it works again!

:) Jan