Td5 start en dan...

[Edward]

De Disco is een vaag kwaaltje aan het ontwikkelen: als hij gestart wordt is het tik en lopen. Maar dan: de eerste paar seconden loopt hij niet mooi en reageert niet op het gas. Die paar seconden waren er eerst een paar en nu langzaamaan worden het er meer. :dry:

Uitlezen levert niets op. De koppakking is pas gedaan dus ik neem aan dat o-ringen en brandplaatjes vernieuwd zijn. :huh:

Waar moet ik zoeken?? :huh: :huh:

[Landmarcs]

Edward schrijft:

De Disco is een vaag kwaaltje aan het ontwikkelen: als hij gestart wordt is het tik en lopen. Maar dan: de eerste paar seconden loopt hij niet mooi en reageert niet op het gas. Die paar seconden waren er eerst een paar en nu langzaamaan worden het er meer. :dry:

Uitlezen levert niets op. De koppakking is pas gedaan dus ik neem aan dat o-ringen en brandplaatjes vernieuwd zijn. :huh:

Waar moet ik zoeken?? :huh: :huh:

Is de brandstofdrukregelaar nog goed ? Even wat trager qua oppakken had ik ook in de nadagen van mijn Td5, en een lichte diesellucht was er bij tijd en wijle ook (dus rekende ik al op een kleine kostenpost - de harde werkelijk zette alles op z'n kop).

Als de brandstofdrukregelaar lichtjes lekt dan kan je dit niet altijd zien, hoogstens ruiken*, en als ie lekt dan zuigt ie wellicht ietsje lucht tijdens het afkoelen. Met een ietsje lucht loopt de motor gedurende eventjes niet helemaal toppie.

* Als de motor goed warm is dan ruik je weinig (want dat kleine beetje lek-diesel verdampt direct), het best ruik je het als ie net begint op te warmen (de eerste lekkage verdampt pas als de motor warmer wordt).


Groeten MarcS

[Roger B.]

die o-ringen en brandplaatjes zullen alleen vernieuwd zijn als de verstuivers uit de kop geweest zijn, en dat zal afhankelijk zijn van wat er met de kop gedaan is bij het vervangen van de pakking... geen gespec.onderdelenlijst op de factuur?

olie kabelboom al bekeken?

edit: Marc, die regelaar is vlak voor de koppakking of gelijktijdig gedaan bij de D2 van Ed

[LTE]

Lijkt erg veel op een probleem wat ik had na cilinderkop revisie.

Ik had de nokjes die de pompverstuivers indrukken niet correct afgesteld.
Auto startte met moeite, draaide een paar seconden rommelig rond en ging dan pas normaal draaien.

[Roger B.]

geen reclame voor de dealer als het dat is

[Landmarcs]

Roger B. schrijft:

geen reclame voor de dealer als het dat is

En het was nog wel een van de betere dealers .... (die van Thomas Td5 is natuurlijk nog beter).


MarcS

[B@rt]

trekt ie misschien ergens valse lucht op de brandstof? heeft ie het als ie iets langer stil staat of consequent iedere keer met starten?

[Edward]

Hij heeft het af en toe en vooral na lang stilstaan. Als die nokken niet goed afgesteld staan zou het toch constant moeten gebeuren?

Het lijkt me idd nog het meest op lucht pakken. Bij een 300tdi zou ik eerst de retourslangen vervangen. :P :P

[Roger B.]

verstuivers uit de kop geweest?

[Edward]

Roger B. schrijft:

verstuivers uit de kop geweest?

Kweenie, k zal dinsdag als ik de baas weg breng wel ff bij de Geba langs gaan. :huh: :huh: