Light with no name (Disco IIa 2002 TD5 aut)

[DengKao]

Heren,

Ik heb wel eens dat onze Disco II TD5 2002, in eens links achter door zijn hoefjes zakt.
Ziet er sneu uit, maar hij is dan helemaal door gezakt.
Even starten en hij klimpt weer mooi op. Hij doet het niet altijd. Af en toe, met name als hij iets scheef staat op een heuveltje ofzo.

Wat ik ook wel eens heb (met name bij langere afstanden op een continue snelheid (bijv cruise control)) dat er een oranje lampje aanspringt met <- []-> waar het blokje de auto is.
Dus twee pijljtes links en rechts met in het midden de auto. Auto rijdt verder prima en na opnieuw starten is het weg.

Hoe heet dit lampje?
Hangt dit samen? (doorhangen en storingslampje)
En wat zou het kunnen zijn?

Thanx
DengKao

[Roger B.]

door de hoeven zakken, hoe snel is ineens, en wanneer (geparkeerd, rijdend, stilstaan met lopende motor) vermoed lekke luchtbalg.

dat lampje, de pijltjes buigen naar benee?, is een melding van je ACE systeem, het lampje kan ook rood oplichten, dan acuut probleem en niet verder rijden. wat het lampje precies voor storing weergeeft moet je uitlezen.

[DengKao]

Roger,
Het door zakken doet ie als hij geparkeerd staat en na een posje.
Soms staat ie et hele weekend prima. Of een hele week.

Als ie iets schuin staat, dus met de rechterkant hoger dan wil ie wel eens sneller doorzakken.
Maar soms hangt de tweepaards trailer er aan en doet het prima.

Lijkt wel trouwens, dat als we een deur langer open hebben (laden of wassen) dat hij eerder genegen is door te zakken.

Grtn,
Deng

[PeterSchrik]

Het lampje wat je aangeeft is van het. Actief stabilisatiesysteem ace. Kan je niet vertellen hoe precies werkt , maar heeft wel met luchtvering te maken. Bij mijn disco ging lampje ook branden . Heb de auto laten uitlezen ,was er een sensor kapot. Veel succes. Groeten peter

[Roger B.]

volgens mij heeft het ACE helemaal nada noppes met het SLS te maken.

luchtvering en ACE worden in aparte computers geregeld, hebben eigen sensoren en de een werkt op lucht, de ander hydraulisch...

Deng, weet je of de balgen al wat ouder zijn, of recent vervangen zijn? ik vermoed dat je die gewoon ff moet vervangen. bij paddocks nog geen 200 euro de twee incl verzenden geloofik
is klusje van niks

dat ie met deur open eerder zakt is omdat ie dan gelijk al niet meer bijregelt (eerste (korte) periode na stop blijft de luchtvering nog een beetje bijregelen)

[DengKao]

@Roger,
Klusje van niks.... :silly: mag ik u eraan herinneren dat ik net een beetje begin met sleutelen?! :laugh:
En dan wel onder het kritisch oog van vrouwlief (terecht overigens....ik heb een reputatie spul over te houden). :laugh:

Ik weet niet hoe oud de balgen zijn, maar ik heb zo'n vermoeden. Ook als de tailer er achter hangt wil die wat eerder door zakken.
Maar alsik Haynes maggeloven, beloofd de luchtvering mij 5 steeksleuteltjes..... B)

En ik heb geen brug of bokken... Maak er maar 7 sleuteltjes van.

Maar ik zal de balgen op mijn to do lijstje zetten.
Ik ga me eerst eens op de achterdeur concentreren (gaat niet open op de handgrepen) en de het bijrijders slot...die is helemaal o.o.o

Grtn
DengKao

[DengKao]

Hmmmm :unsure: verder lezend in mijn hayenes, ziet het er tekstueel inderdaad als een klusje van niks.
Waarom dan 5 sleutels, wordt Deng onzeker van :blush:

[Roger B.]

het is al vaker geschreven....gooi die haynes in de openhaard en bezorg jezelf een echt werkplaatshandboek (bijv. de RAVE CD) ;) :p

[DengKao]

Roger B. schrijft:

het is al vaker geschreven....gooi die haynes in de openhaard en bezorg jezelf een echt werkplaatshandboek (bijv. de RAVE CD) ;) :p

Heb ik ook volgens mij....eens door browsen opzoek naar handleidingen dan maar.
Thxn B)

grtn
DengKao