Dat bleek een potentieel lastige klus te zijn waarbij een soort zelfmoordveer, waar je als je niet zou oppassen, de nog steeds uitstekend Nederlandse medische zorg van nabij zou kunnen mee maken.
Na het nodige uitstel de klus maar eens opgepakt.
De kunst is om de vier halve lagerschalen door de veer gecomprimeerd in het Lagerhuis te krijgen, zonder de fiberglass halve schalen te beschadigen. Dat is het venijn in deze klus.
Voor het beheerst en gelijkmatig inbrengen van het as/lagerschalen/drukkingen en veer samenstel heb ik een opstelling gemaakt waarbij wordt voorkomen dat de veer kan wegklappen en het pakket gecentreerd in het hulpstuurhuis gebracht wordt.
Dat is gelukt door heel rustig de as aan de linkerkant axiaal ruimte te geven met de M10 moer op de draadstang en rechts de as op de duwen met de lijmklem. Het blijft een link klusje met die opgespannen veer en het is veiling op het moment dat de twee gedeelde lagerschalen in het huis zitten en de deksels aan beide kanten vast met elk minimaal twee boutjes.
Voor de smering heb ik voor kogellagervet gekozen ipv olie. Het vet pomp ik erin met een tijdelijke vetnippel tot het vet er aan de onderkant via het meldgat uit komt.
De veer heb ik met een heel stel dunne tiraps stap voor stap op spanning gebracht, deze verwijder je weer bij het inbrengen van de as en lagers. Om wegspringen te voorkomen heb ik de lagerschalen vastgezet met een slangklemmen. Nogmaals het is een klus waar je verdraaid goed op veiligheid moet letten en zorgvuldig te werk gaan. En dan is het te doen.
Het sturen met de Engelse Dame is een heel stuk verbeterd nu de speling in het hulpstuurhuis minimaal is.
