Freelander koelven

[Bert Spronk]

Wie weet hoe de koelven van een 1.8 freelander is te testen op juiste werking en tijdig aanspringen en is deze evt ook constant inschakelbaar?

krijg de indruk dat huidige niet of te laat en heel kort aanspringt , wagen loopt volgens meter niet warm maar is naar mn gevoel wel erg heet

[TomVooges]

Dan ligt dat eerder aan de meter dan aan de koelven, als er een verkeerde temperatuur wordt aangegeven. De meter is niet aan dezelfde sensor gekoppeld als de koelven, neem ik aan?

[Bert Spronk]

Dat weet ik juist niet Tom vermoed het ook niet , hij kookt ook verder niet of zo maar bij oude systemen had je 2 draden die kon je voor test of nood doorverbinden en dan bleef de ven lopen , hier zitten er 3 op met soort omvormer er ergens tussen.

Ik denk dat het tijd wordt om in een warmte zoeker/meter te gaan investeren om zo op verschillende punten de temperatuur bij motoren te kunnen meten.

[Bert Spronk]

Zijn er nog electronica profs die een antwoord weten :( :(

[Pietjeprecies]

Onder de motorkap boven het linkervoorwiel zit de buitentemperatuursensor.
Dat is onder de L kap rechts naast de aansluitstekkers van de ECU
Demonteer deze , laat de draden zitten en houdt er een aansteker onder.
Na een paar tellen gaat de koelvin draaien.
Je kunt ook de stekker aan de voorkant van het motorblok losmaken.
Deze is van de koelwatertemperatuur, dan begint de ventilator ook.
Als het goed is dus.
Piet