Hoe vervang je de mistlamp unit achter van de LR Discovery Sport 2016? (liggend langwerpig armatuur)
Moet dan de kunststof bumper eraf of kan het ergens van binnenuit?
mistlamp unit
Re: mistlamp unit
Geen ervaring mee maar bij de meeste moderne wagen moet nogal snel de bumpercover eraf. Voordeel is wel dat dat meestal weinig voorstelt. Bij mijn bussie zijn het een paar Torcx parkers en verder trek je cover zo uit de clips.
Bij m'n 2004 D2 waren het ook maar 4 m8 boutjes en het hele ding lag op straat. Maar toch vond ik da bestw erk om een lampje te wisselen.
Bij m'n 2004 D2 waren het ook maar 4 m8 boutjes en het hele ding lag op straat. Maar toch vond ik da bestw erk om een lampje te wisselen.
Edward van Vugt
Land Rover Serie IIa 1968
Land Rover Serie IIa 1968
Re: mistlamp unit
bumper demonteren en ook uitlaat.dit is wat ze zeggen, maar volgens mij gaat het ook zo.
lampen eruit, 1 bout elk
verwijder onderste bumper kap , die van rezervewiel/ trek oog, 4 boutjes
verwijder bumper kap, 4 boutjes van ondere,2 van elke kant
trek voorzichtig de bumper een beetje weg zodat je de mistlamp kunt los maken, kabels.
had ik ergens gelezen.
lampen eruit, 1 bout elk
verwijder onderste bumper kap , die van rezervewiel/ trek oog, 4 boutjes
verwijder bumper kap, 4 boutjes van ondere,2 van elke kant
trek voorzichtig de bumper een beetje weg zodat je de mistlamp kunt los maken, kabels.
had ik ergens gelezen.
-
Landmarcs
- Berichten: 9292
- Lid geworden op: 09 Okt 2007, 20:59
- Locatie: Als het zo doorgaat, tzt aan zee
Re: mistlamp unit
Als ik dat zo zie kan ik alleen maar concluderen dat de Defender zo gek nog niet is.
Ik mopperde al eens over het vervangen van een koplamp ... bij de "Puma" zit er inmiddels zoveel zooi onder de motorkap dat je niet makkelijk meer achterlangs een koplamp-lampje kan vervangen ('t is me al wel een keertje gelukt, en dat in het aarde-donker ... dus dankzij een paar werklampen, wat plakband. verder veel geduld en dit alles ten koste van wat DNA). Het kan maar je wilt dan graag een dunnere arm, en wat extra gewrichten, veel licht, en een steigertje zodat je de lamp eruit en erin kan hengelen zonder dat dat een grote gok is (een endoscoop is denkelijk ook handig want op het moment dat je je hand op de goede plek hebt heb je geen zicht meer op wat er te doen staat). De alternatieve aanpak zijn een beperkt aantal schroeven waarmee de lampunit vast zit en daarna is het vervangen makkelijk.
Gelukkig zijn alle andere lampjes bij de Defender makkelijk te vervangen, 0, 1 of twee (kruis)schroeven.
Groeten MarcS
Ik mopperde al eens over het vervangen van een koplamp ... bij de "Puma" zit er inmiddels zoveel zooi onder de motorkap dat je niet makkelijk meer achterlangs een koplamp-lampje kan vervangen ('t is me al wel een keertje gelukt, en dat in het aarde-donker ... dus dankzij een paar werklampen, wat plakband. verder veel geduld en dit alles ten koste van wat DNA). Het kan maar je wilt dan graag een dunnere arm, en wat extra gewrichten, veel licht, en een steigertje zodat je de lamp eruit en erin kan hengelen zonder dat dat een grote gok is (een endoscoop is denkelijk ook handig want op het moment dat je je hand op de goede plek hebt heb je geen zicht meer op wat er te doen staat). De alternatieve aanpak zijn een beperkt aantal schroeven waarmee de lampunit vast zit en daarna is het vervangen makkelijk.
Gelukkig zijn alle andere lampjes bij de Defender makkelijk te vervangen, 0, 1 of twee (kruis)schroeven.
Groeten MarcS
Re: mistlamp unit
Tja, idd een hoop gedoe voor zo'n lampje.
Maar...ik ga jou aanpak eens proberen!
Maar...ik ga jou aanpak eens proberen!
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 25 gasten