Zwarte rook TD5 Defender

[JohanFreelander]

Allen,
Na het vervangen van de tussenbak (1:41 naar 1:2) heb ik de auto laten voorzien van een stage 1 remap.
Waar de auto eerst zwarte rook gaf bij flink doortrappen, geeft hij dat nu juist bij lage toerentallen.

Ik wil dit probleem als volgt aanpakken:
-Map en Maf sensoren vervangen
-intercooler en slangen vervangen (heb ik al liggen)
-injectoren uktrasoon reinigen, brandplaatjes en O ringen vervangen en tuimelas juist afstellen

Egr lijkt prima te werken, als in schoongemaakt en geen storingsmelding

Ik vraag mij af of de katalysator in de voorpijp invloed kan hebben op roetuitstoot (verstopt, verminderde doorstroming?)

Zie ik dingen over het hoofd die ik zeler moet checken of doen?

Alvast bedankt,
Groet Johan

[Landmarcs]

Zwarte rook wil zeggen onvolledige verbranding en zeker bij lagere toerentallen is dat veelal toe te schrijven aan teveel brandstof danwel te weinig lucht -- een slechte verstuiving kan natuurlijk ook.
Als een schone intercooler en dito slangen niet helpt en ook het schoonmaken/checken van de verstuivers geen verbetering brengt dan zou je ook nog naar de werking van de turbo kunnen kijken.

Groeten MarcS

[trix G4]

nieuw luchtfilter plaatsen ?

[Landmarcs]

nieuw luchtfilter plaatsen ?

Een nieuw luchtfilter kan geen kwaad, het is een eenvoudige ingreep - het filter vooraf uitsluiten als oorzaak is te verkiezen boven eerst al het andere en dan bij het filter eindigen.
Echter: roetklachten bij alleen de lagere toeren en na de tuning maakt het filter wat minder aannemelijk. Als het filter moeilijk ademt dat verwacht je ook (zelfs meer) klachten bij hogere toeren. Een wat enthousiaste tuning zonder genoeg lucht lijkt aannemelijker.

Groeten MarcS

[JohanFreelander]

Filter is niet zo lang geleden vervangen, dus die zal het niet zijn.
Vanochtend eea vervangen. Probleem is er niet mee oogelost. Wel weer wat uitgesloten nu.
Nu even wachten op de nieuwe luchtmassameter.

Ik heb me niet verveeld vandaag in elk geval.

[MKorendijk]

Na tuning gebeurt? Wat gaf de tuner als mogelijke oorzaken?
Wat geeft uitlezen aan?
Vervangen totdat het weer bevalt kan natuurlijk altijd, gericht zoeken kan ook een route zijn

[JohanFreelander]

Marcel,
Je hebt helemaal gelijk hoor. Wat wel scheelt is vooraf die zaken die toch aangepakt moeten worden uitsluiten.
Ik ga binnenkort zelf een Nanocom aanschaffen denk ik.
Als ik het inlaattraject heb nagezien, en betrouwbare waardes meet, is kijken naar de tuning, en daarin de inspuiting evt aanpassen het volgende.

Groet Johan

[JohanFreelander]

Vandaag nog wat gewerkt aan de auto.
Maf en Map sensoren vervangen alsmede het voorste uitlaatdeel.
Nog steeds een pluimpje zwarte rook zo net tegen het moment dat de turbo erin komt.

Bij het verwijderen van de uitlaat de dwarsbalk eruit gehaald. Daar bleek de balk behoorlijk doorgerot te zijn....
Weet iemand de juiste staaldikte van de kokerbalken?

Wat betreft de zwarte rookpluim is het tijd voor de Nanocom denk ik....

groet Johan

[JohanFreelander]

Inmiddels een trip langs de Pyreneeën verder, en nu weer aan de slag met de 130.
Deze is onderweg uiteraard lekker schoongebrand.
Nog steeds meer zwarte rook in het turbogat dan me lief is.

Laaghangend fruit aangepakt:
-Luchtmassameter VDO (geen verschil oude en nieuwe)
-MAP sensor vervangen (meet tussen de 100 en 200 Kpa, lijkt me ok waarde)
-nieuwe intercooler en slangen
-nieuw luchtfilter
-nieuw voorste deel uitlaat

Probleem niet opgelost.

Wat overblijft volgens mij:

-Turbo, MarcS hintte hierop
-verstuivers vuil?
-software

Wat is volgens jullie kenners een logische volgende stap?
Ik zou de verstuivers in een ultrasoon badje kunnen leggen, en de O-ringen en bramdplaatjes vervangen.
Maar geeft een vieze verstuiver dit symptoom?

Benieuwd naar ideeën en checks die ik kan uitvoeren!

Groet Johan

[Landmarcs]

Je kan wellicht nog eens kijken welke turbo-drukken je met de nanocom (oid) te zien krijgt rond dat zwarte turbo-gat ?
Denkelijk heb je een bijrijder nodig om alles goed waar te nemen ... en verder is het handig als je weet welke cijfers normaal zijn.

Groeten MarcS