Deur scharnieren serie 2

[Sleuteltgraag]

Beste forum leden,
Zoals in eerdere posts al verteld, ben ik een Serie 2 '58 aan het restaureren.
Nu heb ik twee andere portieren kunnen vinden die ik nu aan het netjes maken ben.
De portier ramen in mijn auto hebben een licht blauwe tint. Klopt dat voor een '58 auto? Hadden ze dat toen ook al?

Het schuifraam bezat ooit een rubber strip om af te dichten tegen het vaste raam. Echter deze is volledig vergaan. Kan deze strip verwisseld worden? Want deze zit geklemd in een aluminium strip om de ruit.

En bij een '58 waren toen de scharnieren toen ook al gegalvaniseerd of ook gewoon gelakt?

Zelfde geld voor de velgen. Waren die altijd in de carrosserie kleur gespoten?

Hopelijk kunnen jullie me antwoord geven op de bovenstaande vragen.
Al vast bedankt.
Gr. Ron

[Edward]

Kleur raam weet ik zo niet.

Strips zijn vervangbaar maar de complete top ook. Als je een alu top hebt is het al een nieuwer exemplaar want origineel waren ze van staal dacht ik.

Scharnieren zijn gewoon meegespoten en niet verzinkt.

Kleur vd velgen was bij vroege modellen in de kleur vd body, later Limestone achtig.

[Erik Peters]

Strips zijn vervangbaar maar de complete top ook. Als je een alu top hebt is het al een nieuwer exemplaar want origineel waren ze van staal dacht ik.

Alu top komt van een 90 of 110 (uit '83, '84, '85) met schuiframen.
Rubber strips onderdeelnummer 330660, zijn nog nieuw te koop, alu profiel van de ruit trekken en voorzien van het nieuwe rubber en met wat glijmiddel (vaseline, zeep, banden'vet', o.i.d.) er weer opdrukken.

Groet,

Erik.

[paul k]

Mooi dat je een S2 aan het restaureren bent.
Zover mij bekend zijn er fabrieksaf in de S2 niet standaard blauw getinte ramen geleverd.( maar niks is zeker bij land rover )
Die rubber strip kan verwisseld worden, maar was ook niet standaard in die tijd.
Scharnieren werden niet gegalvaniseerd/thermisch verzinkt gemonteerd. Kunnen aftermarket exemplaren zijn.
Heb je de juiste? Die typisch voor de S2 en S2a zijn?
De Series 2 club heeft als credo "if your hinges stand out, you're part of the crowd" Dan weet je meteen welke type scharrnieren er op horen.

James Taylor heeft een boek over de S2 en 2a gepubliceerd, waar alle specificaties in staan. ( specification guide) en oa bij Craddock, Bol.com, Amazon en de betere boekhandel verkrijgbaar.

[paul k]

Ik lees nu dat ik een andere rubberstrip in gedachten had.... sorry voor mijn verwarring...

[Sleuteltgraag]

[img]

Deurscharnieren%20s2.jpg

[/img]

Dit zijn mijn deur scharnieren.
Zijn dit s2?

[Sleuteltgraag]

Paul,
Je geeft aan dat de (afdicht) rubbers aan de schuiframen niet standaard waren.
Het zou kunnen dat in de 63 jaar dat de auto reeds bestaat er een keer andere deur(en) in zijn gekomen.
Ook omdat aan de linker kant er achter de binnen afdekplaat voorzien van glaswol opvulling!!
Geen wonder dat alle metaal compleet verrot was.
Er een "leger" tekst op de stond "In the front seats 3 and in the back 4 persons"
Dus misschien ook daarom ook de licht getinte ramen.
Zijn er trouwens ook getinte voorruiten te verkrijgen, voor zover je weet?

Ook de anderen die reageerden op mijn vragen bedankt.

Gr. Ron

[Edward]

De ruiten zijn allemaal gewoon vlakke platen glas. Zolang je veiligheidsglas neemt kun je dat in werkelijk álle kleuren en varianten kopen.

[109 is je ware]

Alutop inderdaad vn vroege 90 of 110.Voordelen ten 1e minder corrosiegevoelig door dikwandig aan elkaar gelast aluminium frame.Ook niet dat rare afdichtingsmateriaal dat helemaal groen gaat worden als je karretje veel buiten staat.En bij deze top kan ook het voorste ruitje naar achteren open geschoven worden wat een geweldige afzuiging geeft itt het achterste exempel dat de wind naar binnen blaast.Ik was in ‘87 bij Craddock met mijn 109 en die verkocht ze los,weliswaar voor een pittige prijs maar ik moest en zou ze hebben.Toen ik op de parking vn Craddock de bovenkantjes wou wisselen bleken de moeren vn de draadeinden waarmee je de bovenkantjes op de portieren bevestig een ander type schroefdraad te hebben.Ik weer naar binnen,als echte Hollander verwachtte ik die 4 onnozele moertjes zo mee te krijgen,maar nee hoor,ondanks het riante bedrag dat ik voor de boven kantjes gedokt had moesten deze apart afgerekend worden