Ik lees vaak over uitdagingen op het forum en kom er meestal uit. Helaas deze keer niet meer...
Situatie:
Defender 110 met Efi V8 upgrade (1984) - automaat ZF
Rijdend geparkeerd eind oktober
Nu wil ik hem verrijden op het terrein en start niet, doet niets bij draaien sleutel stand 3
Diagnose:
1. Accu, was leeg maar nu weer vol, geen effect.
2. Makkelijk vastellen of het aan startmotor ligt, relais doorverbinden met 12v +, deze draait, start niet door met sleutel in stand 2.
3. Relais startmotor werkt ok, maar klikt niet bij sleutel in stand 3.
4. Sleutel naar stand 2, benzine pomp draait kort en relais klikt, dit klopt, benzine pomp gaat pas door met draaien na starten motor.
Status:
- 14CUX diagnose manual gedownload
- geprobeerd weerstand op versnellingsbak te meten, lukt niet... krijg geen weerstand door de aangegeven positie door
Volgende stappen:
- controle kabel sleutel naar ECU (dashboard open?)
- versnellingsbak P/N unit bij versnellingsbak
- andere ideen?!
zoals je leest ben ik onderweg naar het probleem, ik heb de hoop dat jullie goede ideen hebben of eventueel sneller te gaan of het op te lossen.
Dank!
Duco
