Storingslampjes discovery 2

[RichardR]

Hallo allemaal, ik heb sindskort en probleem met de disco als ik de auto start en op de rem sta verschijnen er soms drie oranje lampjes.
Hier zit ook een lampje van de abs bij. Kan iemand mij vertellen welke richting ik moet zoeken? Ze branden niet altijd soms gewoon ook Ger het rijden gaan ze branden?
Groet Richard

[Landmarcs]

Dag Richard,

Zoek maar eens op de fameuze/beruchte "3 amigo's".

Soms is het eenvoudig een vermoeid wiellager waardoor de ABS-sensor foutmeldingen geeft.

Groeten MarcS

[RichardR]

Oké, kan ik de Wielagers ook zelf eenvoudig controleren?

[Landmarcs]

Oké, kan ik de Wielagers ook zelf eenvoudig controleren?

Ja, dat kan.

Of je dan iets vindt is de vraag ... zelfs een lager dat lawaaiig is hoeft niet direct "door de mand te vallen".

Je kan in tweede instantie waarschijnlijk beter de auto (laten) uitlezen, dan weet je meer.


Groeten MarcS


PS En ... zoals ik al schreef: zoek op de 3 amigo's, ik heb zelf geen Discovery dus mijn kennis is ook maar "hear-say".

[Edward]

Beetje kort door de bocht Marc.....

Goed, die lampjes betekenen dat er ergens een signaal fout doorkomt. Dat kán zijn:

Melding van de sensoren in de naven. Dat kan weer door een kapotte sensor komen, speling op de wiellagers, draadbreuk, overgangsweerstand in de stekkers, etc, etc, etc

De abs pomp kan een fout geven op de pressure valve switch. Die gaan gewoon stuk en vervangen is een bitch want heel de pomp moet eruit.

En zo zijn er nog wel wat oorzaken te noemen. Gewoon eerst uitlezen en kijken wat de computer zegt want dit is iets waarbij uitlezen je wél in de juiste richting wijst. Naven zijn net te duur om zomaar op de gok te wisselen........

[Landmarcs]

Beetje kort door de bocht Marc.....

....

Naven zijn net te duur om zomaar op de gok te wisselen........

Dat was wat ik met mijn wat snel geformuleerde berichtje ook bedoelde.
Als je speling op de wiellagers waar kan nemen (op het gevoel of op het gehoor) dan is dat een goede gok, anders (of misschien sowieso) beter eerst uitlezen.

Omgekeerd las ik ook berichten over 3 amigo-klachten waarbij ongeveer ieder probleem werd bedacht en dan bleek het "eenvoudig" slechts een lager.

Groeten MarcS

[Edward]

Ja, maar "slechts een lager" bestaat niet bij D2, p38, etc. Dat is meteen de hele naaf wisselen en dat is 80 euri in imitatie en 180 euri origineel.

De presure valve switch is een 300 euri of zo...

Dus wil je wel graag zeker weten wáár het probleem zit

[RichardR]

Dat wordt dus eerst uitlezen.

[vandeven]

meestal is het de chuttelvalve onde in het abs blok kun je er zo uithalen en door verbinden abs werkt dan nog steeds normaal

[Edward]

meestal is het de chuttelvalve onde in het abs blok kun je er zo uithalen en door verbinden abs werkt dan nog steeds normaal

Daar zijn de meningen over verdeeld. Dus die valve zit er 100% voor Jan Lul in? Heel aannemelijk. En er "zo uithalen" gaat alleen als je "ff" het abs blok uitbouwt. Ontluchten is daarna niet voor iedere doehetzelver weggelegd.....