Lekke dieselpomp

[ppw]

Mn 200tdi lekt aan de onderkant, zoals op filmpje..
Sinds vandaag

Iemand een idee?

https://youtu.be/H6CoImntcPE

[Roger B.]

men zegt dat het komt door moderne dieselbrandstof, de pakkingen in de pomp kunnen daar niet tegen (bij de P38 ook al gehad, bij twee motoren)
de jouwe lekt zo te zien op de kop waar de leidingen aan zitten, dat is niks wat je in de auto gemonteerd er af wil halen met alle klein spul wat daar achter zit...

dus pomp demonteren en schoon op de werkbank (laten) voorzien van nieuwe pakkingen.....

[ppw]

Echt??
Dacht dat dat broodje aap was...
Wel "dure" shell whateverDiesel erin gegooid... sindsdien natte zooi
Zou het echt zo nauw luisteren? Na 1 dag?

[Roger B.]

nee, vrijwel alle diesel die je tegenwoordig tankt heeft op de lange duur zijn effect op de pakkingen van die pompen, dit wordt niet door 1x tanken veroorzaakt.

[ppw]

zou dit werken?
https://www.youtube.com/watch?v=5nwyTmKVf0I

[Landmarcs]

Echt??
Dacht dat dat broodje aap was...
Wel "dure" shell whateverDiesel erin gegooid... sindsdien natte zooi
Zou het echt zo nauw luisteren? Na 1 dag?

Broodjes aap mogen niet meer ... dat weet je toch als broodjessmeerder ?

Maar goed, er is nog genoeg ander broodbeleg, het is niet allemaal worst-case.

En qua broodjes worst-case een leuke anekdote:
Mijn broertje had brandstofslang nodig voor zijn E85 BX (vlgs het boekje kan die BX helemaal niet op E85 ... maar het kán dus wel).
Hij belt met een brandstofslangen-boer en vraagt naar brandstofslang, en vraagt of de slang ook tegen E85 kan ... Nee dat niet, wel benzine, diesel en ethanol
Of te wel: zelfs daar waar ze weten waar de mosterd vandaan komt worden er rare broodjes gesmeerd.

Groeten MarcS

PS   Het zou ook best zo kunnen zijn dat de pomp-pakkingen sowieso na een langere tijd gaan lekken. De uitspraak dat dat van de moderne diesel komt kan niemand dan ontkrachten, maar ook niemand heeft harde bewijzen. Er is niemand die parallel aan de gewone autonome ontwikkeling (van de langzaamaan wellicht iets veranderende brandstofsamenstelling, maar ook die van de langzaamaan verouderende pakkingen) de alternatieve opties kan laten meelopen.
PS2 Als het echt waar is wat Shell beweert over zijn te dure diesel dan zou deze diesel de motor schoner maken/houden ... en wellicht is het extra schoon spoelen van de oude pakkingen geen goed idee.

[Roger B.]

nu is het natuurlijk wel aannemelijk dat wanneer lekkages aan de afdichtingen van Bosch VE pompen frequenter voorkomen en op jongere leeftijd sinds er moderne diesel getankt wordt (die pompen hebben jaaaaaaren gedraaid in diverse varianten ver voor de moderne dieselbrandstof op de markt kwam, en toen lekten die pompen niet... tegenwoordig komt het best vaak voor... (en ja, uiteraard kan dat ook betekenen dat bosch andere pakkingen is gaan gebruiken)) dat er een zekere samenhang is tussen de brandstof en de lekkages