110 1991 2,8 hs internat. Tank is lek

[Everhard Mulder]

Vanmorgen nog niks te zien, er niet mee gereden en vanavond opeens een plas diesel onder de auto en de tank drupt, ergens vanuit de voorkant: kan niet precies zien waar t vandaan komt.
Ik snap niet goed hoe dit zo spontaan kan ontstaan; nogmaals: vandaag niet mee gereden en vanmorgen was er nog niks aan de hand.
Onmogelijke vraag natuurlijk: Zal de tank vervangen moeten worden of zitten er ergens rubbers die t begeven kunnen?
Dank!

Everhard Mulder

[tim]

Bij dat gedeelte van de tank heb je niets aan rubbers zitten.
Slechts bovenop bij het manchet( ik meen de retourleiding) en aan de linkerzijkant van je flotter, alhoewel ik niet zeker meer weet of daar een pakking(rubber) zit.

spontaan is relatief, eens gaan dingen kapot.

[Erik Peters]

Waarschijnlijk is je tank doorgeroest (zelfs onder mijn 300 Tdi uit 1998 zit nog een stalen tank). Vervangen is de beste optie, maar je zou een plaatje zink of koper over/op het gaatje kunnen solderen. Bij een 'antieke' trekker wel eens gedaan, daar is geen nieuwe tank meer voor te koop.

Groet,

Erik.

[Roger B.]

wat erik zegt, alleen zou ik niet aan reparatie beginnen..... hij is nu op 1 plek lek, maar over grotere oppervlakte geheid al slechter, als je nu dit gaatje dicht maakt heb je over een maand ergens anders weer een gaatje.

De stalen tank wordt gemonteerd met een plaat er onderdoor, daartussen komt zand en troep en vocht, dat schuurt een beetje en zo wordt het staal blank....gaat roesten en op een gegeven moment is ie doorgeroest en niet meer vloeistofdicht

[Everhard Mulder]

...en dat is precies wat er gebeurd id: er is een gaatje in de tank geschuurd door de beschermplaat. Niks meer aan te doen: vervangen dus.

[HJK]

bush repair: vrijf er met een stuk handzeep over heen, dat stopt het gat tijdelijk. Werkt!
(moet je het gat wel weten te vinden,,,,)