Electrische Land Rover lookalike

[Eric Tol]

Ik vindt dit best wel een leuk concept.
Lekker basic zoals een werkpaard hoort te zijn.
Die vlakke laadvloer tot aan de neus voor lange dingen is erg gaaf.
Ben benieuwd of dit iets gaat worden.

https://www.youtube.com/watch?v=isihD9qi_tI

http://bollingermotors.com/

Groet,
Eric

[Waterrover]

Ik vindt dit best wel een leuk concept.
Lekker basic zoals een werkpaard hoort te zijn.
Die vlakke laadvloer tot aan de neus voor lange dingen is erg gaaf.
Ben benieuwd of dit iets gaat worden.

https://www.youtube.com/watch?v=isihD9qi_tI

http://bollingermotors.com/

Groet,
Eric

Eindelijk een electrische auto die mij aanspreekt. Inderdaad simpel en zeer veelzijdig, en met ruim voldoende vermogen. Ook kan je in Low zéér gecontroleerd langzaam rijden. Een zeer avontuurlijke auto die zonder snorkel zelfs 30 min. onder water kan. En meer modellen zijn onderweg. Een echt expeditievoertuig. Alleen het voldoende én snel kunnen opladen onderweg, dit kan misschien met een dieselgenerator achterin? Ben zeer benieuwd naar de prijs en of er ook verkoop in Europa zal komen?

Chris

[landy127]

Interessant concept.
Alleen, waar bevestig je de reserve wiel(en), met die openslaande klep achter.

[Joep Weijers]

Duh, op de motorkap natuurlijk (of moet ik zeggen frunk (front trunk))

Ik vind het idee erachter goed, het design zal niet iedereen aanspreken, maar staat mij wel aan vanwege de gelijkenissen met ons aller favoriete vehikel.

[Eric Tol]

Interessant concept.
Alleen, waar bevestig je de reserve wiel(en), met die openslaande klep achter.

Een Land Rover pick-up heeft net zo'n openslaande achterklep dus ik zie het probleem niet zo.
Bij mijn 88 pick-up hangt het reservewiel aan een zelfgemaakte swing-away wieldrager. Lijkt me bij deze auto ook geen probleem.

Groet,
Eric

[Crazy-G]

Precies, een Land Rover rijder denkt in oplossingen, niet in problemen . . . . . .

Gert-Jan.

[Roger B.]

tja je moet wel wil je ergens komen met zo'n ding

[Landmarcs]

tja je moet wel wil je ergens komen met zo'n ding

Het ergens komen is meestal het probleem niet.
Het er weer weg komen soms wel.

Groeten MarcS

[piet_g]

had hem ook gezien en vond het een interesant concept idd. wat ik wel fasinerend vind is die lier op de voorkant.. wetend hoeveel stroom dat ding verbruikt . normaal geef je gas en komt dat wel goed, maar hoe moet ik dat zien bij een electrische auto?? verlengsnoer naar de laadpaal net buiten het terrein als je moet lieren . of moet je kiezen, blijven staan in de modder of stilstaan er net na omdat de accu leeg is

[Landmarcs]

had hem ook gezien en vond het een interesant concept idd. wat ik wel fasinerend vind is die lier op de voorkant.. wetend hoeveel stroom dat ding verbruikt . normaal geef je gas en komt dat wel goed, maar hoe moet ik dat zien bij een electrische auto?? verlengsnoer naar de laadpaal net buiten het terrein als je moet lieren . of moet je kiezen, blijven staan in de modder of stilstaan er net na omdat de accu leeg is

Tja, een electrische lier trekt veel stroom, maar dat is veel ten opzichte van de rest van het electriek van een auto met gebruikelijke aandrijving.
Electrisch rijden trekt heel veel stroom, electrisch terreinrijden nog veel meer. Waarschijnlijk gaat er minder vermogen in zitten om een auto uit de "shit" te lieren als met veel moeite via de wielen vooruit te proberen te komen (kijk maar eens naar de paardekrachten van de lier-motor in vergelijk met die van de verbrandingsmotor).

Groeten MarcS