voorruit serie 2A '88 bj1969 rechter zetten

[trix G4]

Hallo,

Ik heb een serie 2A uit 969. Het was een hardtop maar daar heb ik vorige zomer een softtopje van gemaakt
Nu de voorruit iets verder schuin gaan staan, naar binnen toe zeg maar
Dit komt waarschijnlijk door het krimpen van de softtop
Hierdoor sluiten de deuren niet meer lekker

Kun je de voorruit nog afstellen ?
Dus wat rechterop zetten ?

Ik hoor het graag
Groet
Frank

[Erik Peters]

Zit er bij de Series 2a, in de auto, bij het raam, ter hoogte van de (raam)scharnieren dan geen stukje draadeind (met twee moeren en plaatjes) waarmee je het raam af kunt stellen (en zo een beetje rechter op plaatsen)??? Mijn 109 Series 3 stawag uit 1973 en zelfs mijn 110 stawag uit 1984 had nog zoiets.

Groet,

Erik.

Zoiets:

[trix G4]

hoi Erik

Ja dat draadend heb ik ook.
Maar als ik die verstel dan gebeurd er niks

Moet ik dan het raam naar voren klappen en dan tussen raam en schutbord iets opvullen ?
Maar dan dicht dat rubber niet helemaal lekker meer af

Groet
Frank

[trix G4]

Toch maar met wat grover geweld die onderste moer aangedraaid......en hij staat weer keurig

Nu nog de deur afstellen want die schiet open tijdens het rijden.
Als ik de deur een stukje omhoog til hoor je hem duidelijk in het slot schieten
Dus ben nu bezig met het slot en de scharnieren.......best lastig

[Erik Peters]

Met mijn Series 3 had ik dat het rechter achterportier na verloop van tijd (van zelf) open ging. Daar was helaas niet veel meer aan af te stellen. De schoot van het deurslot was een beetje schuin afgesleten en bij de slotvanger was het al net zo. Door die twee schuine vlakken en door iets werking in de carosserie werd de schoot langzaamaan het deurslot ingedrukt, waarna de deur iets open ging. Omdat de slotvanger een dubbele sluiting had, ging de deur niet helemaal open, maar bleef ie gelukkig in het 'eerste' slot hangen.

Groet,

Erik.

[trix G4]

Precies Erik, dat heb ik nu precies hetzelfde !

Ga maar een nieuw slot en slotvanger bestellen
Anders wordt het niks ben ik bang dus

Thanks