Defender 110 2.4 Puma 2009 / koelvloeistof lekt

[vandestraatweg]

beste kluscollega's,

Mijn defender lekt koelvloeistof, van voren af bekeken linksonder aan de radiator is het nat. Ik kan niet goed zien wat er lekt, dus lijkt demonteren de enige optie. Kan iemand aangeven hoe lang een dergelijke klus duurt en wat de mogelijke problemen zouden kunnen zijn (relatief jonge defender dec 2009 78.000 km op de teller).

over twee weken naar de Pomerania; repareren lijkt me beter dan bijvullen!

Johan vd Hoef

[Gerard4t]

Mijn Defender TD5 uit 2000 lekte daar ook. Het bleek een barst in het kunststof te zijn. Ik heb het kunststof ontvet, geschuurd en er toen bison-kombi-metaal, een 2-componentenlijm, op gedaan. Gaat nu al weer 15 jaar goed.

[vandestraatweg]

Dank gerard, ik had al een ouder bericht van je gevonden. Wat is daar van kunststof? is de radiator niet volledig van metaal?

Heeft iemand de beschrijving van deze klus in een Nederlandse versie van het werkplaatsboek?

Johan

[ppw]

mijne daar ook een keertje lek; waarschijnlijk slangenklem te strak erop gedraaid... minimale lekkage, wel irritant
en idd, core is alu, huis is kunststof..... er zijn koperen... met bijbehorende gouden prijs

[RobStewart]

Heeft iemand de beschrijving van deze klus in een Nederlandse versie van het werkplaatsboek?

... firstly have a check from underneath first at the bottom hose and also the return to the expansion tank as these are the only 2 hoses on the right hand side of the vehicle.

The instructions in Dutch as requested, the book time is 1.5Hrs and you will need to remove the fan which is a normal right hand thread (so it turns to the left to remove it).

Motorkoeling - 2.4L ID4-dieselmotor - Radiateur.pdf

(132.7 KiB) 259 keer gedownload

Motorkoeling - 2.4L ID4-dieselmotor - Ventilateurmantel.pdf

(75.27 KiB) 238 keer gedownload

Motorkapvergrendelingspaneel.pdf

(65.13 KiB) 207 keer gedownload

The cooling system takes 10 litres of Extended Life Cooland (XLC) so you will need 1 5lt container which is Part Number STC50530 and is a 50/50 mix with water.

Rob

[vandestraatweg]

Dank je wel Rob,

Ik ben met de tekening direct onder de auto gedoken.
1. ik heb moeite met links en rechts blijkt (het lek zit rechts onderaan, bij de aansluiting van plastic en aluminium)

lijkt me dat daar niets aan te repareren valt. Goed volgend weekend helemaal uit elkaar halen (denk niet dat dat in 1,5 uur lukt : -)

2. ook de front dif was erg nat (maar met dif olie) dus heb er nog een klus bij?

Johan

[RobStewart]

... Radiator is Part Number PCC001020, € 491,15 inc BTW and Reefhoorst have one on the shelf, Budget will do one for € 247,75 inc BTW, Paddocks is € 124,56 inc BTW.

It's the same unit as the 2002 Model Year onwards Td5

Rob

[ppw]

denk dat je front diff onder de koelvloeistof zit.... rijwind

[Roger B.]

Mijn Defender TD5 uit 2000 lekte daar ook. Het bleek een barst in het kunststof te zijn. Ik heb het kunststof ontvet, geschuurd en er toen bison-kombi-metaal, een 2-componentenlijm, op gedaan. Gaat nu al weer 15 jaar goed.

dus jij hebt een defender Td5 uit 2000 waarvan je 15 jaar geleden een radiateur gescheurd had, en dat ben je gaan lijmen ipv het de dealer onder garantie te laten vervangen?

[Gerard4t]

dus jij hebt een defender Td5 uit 2000 waarvan je 15 jaar geleden een radiateur gescheurd had, en dat ben je gaan lijmen ipv het de dealer onder garantie te laten vervangen?

Ja, slechte dealer want die had nog ook een paar andere narigheden, nooit meer naar toe geweest. Iemand het bos in sturen omdat hij klaagt bij een nieuwe auto over natte voeten krijgen tijdens een regenbui, dan weet ik het wel. Daar ga ik geen tijd en energie in stoppen, dan los ik het zelf wel even op, hou ik tijd en energie over.