Def.110 '02 TD5 Brandstofpomp stuk?

[mvanbeek]

Goedendag allemaal,

Kwam stil te staan met mijn Defender met een kwart diesel in de tank.
Na vullen van de tank kon de auto weer gestart worden.
Lampje motormanagement ging ook aan.



Is er iemand die weet of te controleren is of de brandstofpomp van een Defender 110 TD5 voldoende opbrengst heeft?

Zo ja, kent iemand de specificaties van de pomp?

Of denkt iemand aan een ander probleem?

Hoor graag van jullie.

Met vr gr,

Martijn van Beek

[Gerard4t]

Goedemiddag Martijn, al is het vrijwel donker buiten, de klok zegt dat het nog geen avond is.
Grote kans dat er iets met de brandstofpomp aan de hand is. Maakt de pomp meer geluid dan vroeger? De pomp kan defect zijn, maar kan ook verstopt zijn.
Ook kan de airbleedvalve verstopt zitten, die zit bovenop het brandstoffilter. Die zou je eerst kunnen controleren.

http://forum.lrch.nl/download/file.php?id=1745&mode=view

[mvanbeek]

Gerard,

Bedankt voor je reaktie, pomp maakt niet meer lawaai dan anders.

Ga de airbleedvalve controleren.

[conny]

Denk dat er toch iets meer aan de hand is; als die pomp het niet meer doet, dan gaat het motorstoringslampje niet branden. Je zegt ook zelf dat hij geen lawaai maakt; dat is meestal het eerste signaal dat hij aan het sterven is.
Kun je aan een nanocom komen? Als het motorstoringslampje heeft gebrand, zal er wel een storing in het geheugen zitten. Ben benieuwd wat het is.

[RobStewart]

Is er iemand die weet of te controleren is of de brandstofpomp van een Defender 110 TD5 voldoende opbrengst heeft?

Zo ja, kent iemand de specificaties van de pomp?

... so if the pump fails it won't put on the MIL lamp but the pump failing would cause other elements of the system to put the lampje on.

You can check the pump with the following instructions (these are for a 2002 Td5 110 in Dutch )

Druk brandstofsysteem controleren 2.5L - Td5.pdf

(105.55 KiB) 383 keer gedownload

Rob

[mvanbeek]

Heel erg bedankt Rob,

Ga ermee aan de slag.

Gr,

Martijn

[mvanbeek]

Update:

Kabelboom vol olie en daardoor sluiting bij de stekker van de ECU.

Kabelboom is vervangen.

Probeem opgelost.

Dank voor jullie input.