3.9 v8 start niet

[RobStewart]

... Zijn deze te meten of met je ze gewoon vervangen en uitproberen ?

Bugger, Ok Robin

From the archive I have dug this out, hopefuly it will help. Oh and if the starter turns the engine over then it is not the interlock on the shift lever for the automatic.

ETM D1 V8.pdf

(85.66 KiB) 184 keer gedownload

Rob

[robind]

gevonden, draadbreuk in de draden van sensor onder verdelerkap naar ontstekingsmoduul, schema heeft zeker geholpen , nog dank voor de hulp. Morgen naar eindhoven met de disco

[RobStewart]

gevonden

Woo Hoo, well done mate really pleased for you

Rob

[Jan Overdijk]

Goedemiddag, Ik ben aan het strijden om een V8Efi aan de praat te krijgen in een 110. Ik heb de hele discussie op het forum gevolgd maar kom er niet uit.In mijn kabelboom zit ook het zwarte startonderbrekerkastje . Ik heb echer geen schema hoe de bedrading daarvan moet zijn aangesloten. Ik kan in de schema's die ik heb niet vinden waarop de draad van de brandstofpomp moet worden aangesloten en waar de draad van het contact (welke normaal naat de startmotor loopt) moet worden aangesloten. De draad van de startmotor in de disco kabelboom loopt naar het startonderbrekerkastje. Ook zitten er meerdere draden aan de bobine. 1 dikkere zwarte, ik neem aan dat daar de + via contact op moet. Wie weet raad?

[robind]

dank je Rob, was zonder jouw hulp niet gelukt

[conny]

Struikel opeens over dit draadje; Rob, die spider die omzeild kan worden, is dat dezelfde spider die in een defender Td5 zit?????

Sorry als ik dit draadje kaap, maak anders maar een nieuwe voor dit onderwerp (als Rob tenminste iets zinnigs kan zeggen )

[RobStewart]

... Rob, die spider die omzeild kan worden, is dat dezelfde spider die in een defender Td5 zit?????

Unfortunately no, the only spider in the Td5 is the eight legged one that normally lives in Left Hand A stij and spins it's web between there and the steering wheel

The "Spider"Immobiliser was only fitted to the V8 and 300Tdi versions from 1996.

On the Td5 the synchronisation signal is sent via the Lucas 10AS Alarm unit (the green box behind the dash) to the ECU under the passenger seat.

Rob

[conny]

Jammer dan.

En hoe weet jij dat daar inderdaad al jaaaaren een spin elke dag z'n web zit te maken??? Leeft hij in de a-stijl? Aha, dan gaat daar een keer een lading WD40 in, altijd ergens goed voor.