j4f 109 en toekomstige nordic cruiser

[j4f]

Dacht zal enkele oude foto's opnieuw uploaden;

Aanschaf medio nov 2016
IMG_4064 by j4f cars, on Flickr

Direct gestart met demonteren
IMG_4134 by j4f cars, on Flickr

Alle onderdelen gestraald en gespoten
IMG_4156 by j4f cars, on Flickr

IMG_4165 by j4f cars, on Flickr

Roest
IMG_4180 by j4f cars, on Flickr

IMG_4206 by j4f cars, on Flickr

IMG_4207 by j4f cars, on Flickr

IMG_4214 by j4f cars, on Flickr

IMG_4483 by j4f cars, on Flickr

IMG_4495 by j4f cars, on Flickr

IMG_4519 by j4f cars, on Flickr

De originele banden waren uitgedroogd.
IMG_4552 by j4f cars, on Flickr

Pasesn en meten om de nieuwe front erop te krijgen nieuwe radiateur + full size IC + stuurbekrachtiging = veel passen en weinig meten:
IMG_4571 by j4f cars, on Flickr

IMG_4563 by j4f cars, on Flickr

IMG_4701 by j4f cars, on Flickr

IMG_4699 by j4f cars, on Flickr

IMG_4713 by j4f cars, on Flickr

IMG_4736 by j4f cars, on Flickr

[j4f]

Update 2018

....

Gedurende de 6 dagen ruim 6000km gereden, de laatste dag een lange haal gemaakt van ruim 1300km en op nog geen 45km van thuis gebeurde dit.

Ik heb me al langer afgevraagd:   Waarom zit er geen vangbeugel om de cardan-assen (of in ieder geval vooraan om de achterste) ?
Of is er al gauw geen houwen aan ?

Een los komende cardan-as maakt meer stuk dan je lief is, als je pech hebt hapt ie ook nog ergens in het wegdek.


Groeten MarcS

Aan de schade te zien denk ik dat er inderdaad al snel geen houden meer aan is..

[Edward]

Update 2018

....

Gedurende de 6 dagen ruim 6000km gereden, de laatste dag een lange haal gemaakt van ruim 1300km en op nog geen 45km van thuis gebeurde dit.

Ik heb me al langer afgevraagd:   Waarom zit er geen vangbeugel om de cardan-assen (of in ieder geval vooraan om de achterste) ?
Of is er al gauw geen houwen aan ?

Een los komende cardan-as maakt meer stuk dan je lief is, als je pech hebt hapt ie ook nog ergens in het wegdek.


Groeten MarcS

Aan de schade te zien denk ik dat er inderdaad al snel geen houden meer aan is..

\

Een voorziening op een auto voor een "probleem" dat incidenteel voorkomt wordt al snel wegbezuinigd. Het gebeurt echt zelden dat een cardanas echt breekt. En dan is er meestal al een héle lange tijd aan bijgeluiden etc overheen gegaan.

Heb wel eens bekeken hoe de constructie van dragracers is mbt de drive shaft. Dat is nogal een overbemeten constructie. Een LaRo is zo ook wel zwaarlijvig genoeg.