Defender, mantec reservewieldrager, gewicht wiel probleem ?

[Erik Peters]

Ben wel benieuwd hoe jullie de hi lift er aan vast knopen. Fotootje?

Als men een HighLift oid aan een reservewieldrager "knoopt" dan is het in het algemeen niet aan een Mantec maar aan eentje met de scharnierpunten verder naar "buiten", dat geeft meer plek. Bij een Mantec (of een Mantec-kloon) zit het reservewiel op vrijwel dezelfde plek als origineel, ook als de deur open gaat en dan is er dus erg weinig plek voor diverse hard-ware.

Groeten MarcS

Precies, ik heb een originele Mantec drager achterop de 300 Tdi en inmiddels een Mantec kloon op de Td5. Met de achterdeur wijd open komt de band zowat tegen het plaatwerk naast de deur (en de verlichting) aan. De scharnieren zitten dan ook vlak bij de scharnieren van de achterdeur. En niet zoals op de foto's van RogerB op de rechter hoek van de carrosserie. Maar misschien maakt Mantec wel meerdere uitvoeringen? En de laatste foto vereist een extra hulpstuk (achter het wiel) maar zou ook bij mijn reservewieldragers toepasbaar zijn.

Groet,

Erik.

[Edward]

Of die HilLift nu aan een Mantec hangt of niet is compleet irrelevant......

Het si puur een illustratie om aan te geven dat er dus best nog meer gewicht aan een Mantec kan hangen zonder dat dat problemen geeft.

Geen idee welk merk we ten gebruikt hebben. Boeit me ook geen moer. Waar het om gaat is dat zo'n drager met 45 kilo band, 10 kilo oid HiLift en 20 liter diesel nog steeds geen krimp geeft.

[Jankouwenberg]

Dank

Met die middelste foto ga ik aan de slag, samen met een mooie jute "postzak" van de eerste foto. Ziet er goed uit.

Jan

[VeeTee]

Die laatste drager is er waarschijnlijk een van extreme 4x4.
Deze heb ik al jaren tot tevredenheid, er hang een redelijk zwaar 265x70R16 wiel aan samem met Hilift en schop.
Het voordeel is inderdaad dat ie vrijwel op de hoek geplaats wordt en daardoor met openscharnieren geen problemen geeft.

[Johnny]

Bij een 325/85R16 blijft de weinig ruimte over voor een hi lift,

[VeeTee]

Dat is zo te zien geen Extreme4x4. Er zijn ook modellen waarbij je het wiel op de drager kunt verstellen, stukje naar links of rechts, of naar boven of onder (handig als je een NATO haak (en groot wiel) hebt, dan kan die toch open zonder eerst de deur te hoeven openen).

[ppw]

hoe vaak gebruik je de Hi-jACK?? mijne zit gewoon achterop m'n roofrack.... m'n reservewiel met swing-away gebruik ik voor andere doeleinden...



Trasharoo

[Landmarcs]

hoe vaak gebruik je de Hi-jACK?? mijne zit gewoon achterop m'n roofrack.... m'n reservewiel met swing-away gebruik ik voor andere doeleinden...



Trasharoo

En daar zit dan een zwemvest in, en een reddingsbandje, voor het geval dat ....



Groeten MarcS

[ppw]

yup, m'n Hi Jack kwam net een metertje tekort

[Edward]

De HiLift monteer je normaal naast de band en die zit dus zo'n tas niet in de weg....

Mijn HiJack weegt bijna 16 kilo. Dat hoef ik niet bovenop m'n wagen te hebben

Ik neem zware dingen liefst zo laag mogelijk mee in of aan de wagen.