Defender 110 td5 tot onderkant koplampen in zeewater

[Roger B.]

Op joetjoep zat van die dwazen die een rivier in de lengte richting doorwaden en dan met water tot aan op op de voorruit en heel trots/stoer laten zien (deur lachend open doen als ze er uit gereden komen) dat het water binnen net zo hoog stond....

Filmpjes van wat er later allemaal nog stuk gaat en of vage storingen geeft worden nooit gelinkt

[Edward]

Dat zegt ook niks. Maat van me heeft een 110 puur voor de pret. Toen ie dat ding kocht zat er al een verzinkt chassis onder en een verzinkt schutbord op. Alles wat elektrisch is heeft ie zelf aangepakt, hoog geplaatst en in de witte spuitvet gespoten.

Met dat ding hebben we meermaals door een meertje gereden waarbij het water tot een mm of 200 boven de motorkap komt, die heeft nog nooit klachten gehad.

Goede voorbereiding is beter slecht onderhoud achteraf.

[marcenvon]

Een vriend van mij is rij-instructeur bij de mariniers. Volgens de Land Rover rij-instructies van het Korps Mariniers mogen de LaRo's slechts eenmaal per jaar een diepe doorwading maken,waarbij nog verschil gemaakt wordt tussen doorwading in zout en zoet water. De instucties zeggen dan dat je binnen een paar uur de auto volledig moet reinigen en drogen.

Overigens hebben ze bij de mariniers voor de lol een paar oude LaRo's zo verbouwd dat ze er probleemloos doorwadingen van 1.50 meter kunnen maken.

Marc