CreaBea, een (bert en Ernie) dekbed voor mijn 110dak

[Roger B.]

Hij noemt dat werkschoenen...dus die draagt ie al onder die afgeknipte spijkerbroek van hem

Hij moet toch wat om van opzij dat kantelpunt van die underlaymentplaat wel te halen

[VeeTee]

't is even een investering, maar dan kunnen die platen met gemak vanaf de zijkant het dak op...

http://youtu.be/ZVtdBZaDnmg

[Roger B.]

Een fiets of een kayak op een 1m60 hoge auto.... ja...een pak underlayment of een koelkast op een 2m hoge defender.... dat wil ik je wel eens "met gemak" zien doen met (en ook zonder) zo'n ding

[VeeTee]

Kan ook op een Def hoor. Maar ja mijn keuze zou toch een kar of liever nog pickup zijn...

[Roger B.]

Ja... maar daar zet je geen koelkast of pak underlayment mee op je dak...zeker niet "met gemak"

[VeeTee]

Jaaah.... Wie gooit er nou een koelkast op z'n dak - daar heb je toch 'n kar of pickup voor!

[Roger B.]

Mijn idee

[Ron63]

Dat vind ik nou weer niet zo iets heel geks, heb ik ook wel eens gedaan.

Ding stond op de eerste verdieping dus raam eruit en op roofrack geplant, daarna naar de andere kant van de stad gereden en daar weer op de eerste naar binnen gepropt.
Eigenaar heeft hem vastgehouden tijdens het transport van a naar b

Groet Ron

[tim]

Heren, wederom dank voor het meedenken.
Echter, dit keer ben ik standvastig en derhalve, de 110 blijft zoals ze is.
Het systeem wat vincent laat zien is ansich zeker niet gek, alleen dat gaat niet werken bij mij.
Te vaak zijn de materialen/objecten te groot of te zwaar om daarmee weg te komen.
Nou zou je het princiepe natuurlijk kunnen behouden en er een soort van heavyduty uitvoering van kunnen maken, maar het idee van een rolbare staaf ala zo'n ding van kingping maar dan over de lange zijde gaat vrijwel zeker weten werken, en het dus worden.
Goed te doen qwa maken, de kosten zullen schappelijk zijn en ik ontzie voortaan de kwartronde kant van m'n dak als glijbaan.
Tzt zal ik er een fototje van maken, als onderdeel van de toekomstige Moeder der 110 Hardtops van Nederland.Ja ja, ik hoor jullie al honen, wacht maar..

Ik heb simpelweg teveel gereedschap en aanverwante zooi in de 110, wat ik niet kwijt kan in een soort van bak op het dak en deels nog in de open laadbak.

Vertrapte werkschoenen, rijdend onderdelendepot als bedrijfsauto, afgeknipte broeken van de lidl..
Ooh ja, euhh, hoe ging die, mijn surrogaat Festool gereedschaparsenaal bestaat uit een verroeste troffel en een schroevendraaier van de kwantum.
Wat zijn jullie bij tijd en wijle(n) toch aardig jegens mij zeg! In gedachte ga ik zo'n fijne kerst met jullie tegemoed..
Het is dat ik al jullie adressen niet paraat heb, want anders had ik echt jullie allemaal een stukje van mijn kerststol opgestuurd.

Nee, toen ik zaterdaag over de oude singel in het leidsche reed na de afzuigkap vervangen aldaar had, bleek ik met recht aan Ron te denken.
Die slaat de spijker op z'n kop, ik heb een RETROKAR.Die houden we erin!

Tjeuus.

[Roger B.]

Heren, wederom dank voor het meedenken.
Echter, dit keer ben ik standvastig en derhalve, de 110 blijft zoals ze is.

Nou.... dat betwijfel ik

"iets zegt me" dat je toch eens moet nadenken over een van de door edward geopperde opties die kwa onderdelen al ongeveer klaar liggen....

een (al dan niet verlengde) enkele cabine,
met daarachter een "kast" die afsluitbaar is en waar je een groot deel van je gereedschap in kwijt kunt.
en daar achter een 130 hcpu bak met een vast of opklapbaar deksel. Onder dat deksel al dan niet mbv lades nog meer ruimte voor gereedschap etc en er op een rack waar je je koelkast en groot bouwmateriaal op kunt vervoeren