Luifel aan roofrack, welke kant?

[Landmarcs]

Edit, nachtdienst.
Bedoel dus geen 2,5m doorsnede

Zeker aan het nacht-vissen

Ze bestaan in 2,5 meter (en zelfs 3 meter) doorsnee (zie bijv: http://www.bol.com/nl/p/daiwa-brolly-bl ... 0033002562 ).
Voor mijn eenvoudige anti-in-regen oplossing is 2,5 meter misschien nog aan de grote kant (met 2 van die 3 meter paraplu's kan je de auto zelfs droog parkeren).

Liever zou ik een meer "dedicated" afdakje hebben, er bestaat bij mijn weten niks in de markt, kennelijk botst de creativiteit ook bij anderen op praktische bezwaren, dus blijft het bij een vlotte noodoplossing (een gewone grote paraplu doet nl al heel veel als eerste afdakje, zo kan ik uit ervaring melden).

Groeten MarcS

[VeeTee]

Liever zou ik een meer "dedicated" afdakje hebben, er bestaat bij mijn weten niks in de markt, kennelijk botst de creativiteit ook bij anderen op praktische bezwaren, dus blijft het bij een vlotte noodoplossing (een gewone grote paraplu doet nl al heel veel als eerste afdakje, zo kan ik uit ervaring melden).

Ik heb wel eens wat "dedicated" gezien, maar dat was toch ook meer "dedicated frøbelwerk". Ik denk dat een mooie handige oplossing best kansen heeft!

[Erwin ter Riet]

Wij hebben hem links, omdat het een 180 graden luifel is en hij dus ook de achterkant bedekt. Die was er ook in een rechtse uitvoering maar dat vond ik met de achterdeur onhandig...

[JanTD5]

De luifel hangt, nu nog even beter weer om hem eens uit te klappen.

Groet Jan

[Peter Brig]

Ik ga weldra ook een roofrack monteren, dan ga ik een tentrail monteren zodat ik een luifel kan inschuiven. Ik heb niet echt zin om altijd met een luifel rond te rijden.

[Roger B.]

wel met een roofrack met alle nadelen van dien dan?

[Peter Brig]

Jep, de kano gaat geregeld mee. En het is wel zo mooi... niet?

[JanTD5]

Roofrack is praktisch, voor mij tenminste. Luifel monteer ik alleen in het kampeer seizoen. In de winter in de schuur.

Groet Jan

[Roger B.]

of het mooi is, is persoonlijke mening.... ik vind de meeste niet echt dat je zegt "oh wauw" dat moet echt op het dak van een defender...

praktisch...tja hoe vaak heb je iets op je dak liggen, en hoeveel rijd je zonder lading op het dak.... ik heb liever 500kg kar dan 50kg op het dak. en voor de enkele keer dat ik iets op het dak zou willen/moeten vervoeren zou ik dan dakdragers prefereren, die kun je er na het transport weer snel vanaf halen

windgeruis, brandstofverbruik vind ik grotere nadelen dan het voordeel dat ik zie in een roofrack (en dan heb ik het niet voor een eventueel volgepakt rack die 3 weken per jaar dat je op vakantie bent, maar over die 49 weken dat je met leeg rack rijdt

[Peter Brig]

Roofrack is praktisch, voor mij tenminste. Luifel monteer ik alleen in het kampeer seizoen. In de winter in de schuur.

Groet Jan

Zo zie ik het ook. De dagelijkse verplaatsingen gebeuren met een Volvo, zonder roofrack .