Warn 8274 aansluiten

[Baswess99]

Kan het na 1 middag lier zijn dat hij weer slecht contact maakt??

Groeten

[GJ Disco 300 Tdi]

Is de kabel netjes opgerold?
loopt die nergens vast oid?

Misschien heeft de lier storing door vocht inderdaad, mischien eens uit elkaar halen en goed laten drogen een paar dagen.
Bij in elkaar zetten goed aansluiten en misschien wat af dicht middelen gebruiken?
weet niet of vloeibare pakking helpt om het huis dicht te krijgen bij randen van kapjes etc.
Is de as goed afgesloten met gezonde keerringen etc? en schoon? (waar ook de kabel rol op zit)
Blijft er in de bumper/lier montage geen vocht staan? of loopt water via bumper je lier in?

Mijn 9500HS hangt bij weer en wind buiten in de bumper, bij de vorige eigenaar ook. werkt altijd.
Alleen reinigen en wat electrospray er over houd m goed.
verder heb ik er ook geen verstand van

[Roger B.]

keerringen?? we hebben het over een WARN lier he

tja, ik blijf er bij, de oorzaak zit in het slechte contact tgv oxidatie tussen de koolborstelbrug en het huis van de startmotor, daar moet de hele motor zijn massa vandaan krijgen..........

als je er niet uit komt......... je mag hem langs brengen

[ppw]

Tja, of accu leeg?slechte massa.... ( ik heb daarom 5 extra Massa kabels gelegd)

[Roger B.]

als je de lier aan het chassis hangt met zijn massa en de accu ook en beide meteen fatsoenlijke kabel is het echt volledig overbodig om er nog 4 extra bij te hangen

maar massa is geheid het probleem, en gezien ie er niet echt iets aan gedaan heeft behalve wat hamertje tik werk zal het wel weer terug zijn waar het zat.....koolborstelbrug massacontact op huis motor

[Baswess99]

Ik ben vandaag even weer bezig geweest met dat kapje lostikken, maar het zit muurvast! Als het niet lukt zou ik graag een keer langskomen roger! Ik wil het probleem nl graag goed aanpakken nu, niet dat de lier de volgende keer weer niks doet.

Groeten

[arjanverm]

zoals je lier op zijn drum zit hoort ook niet echt voordat je de lier gaat gebruiken zou ik na het goed aansluiten en werkend maken je kabel ook even stretchen, dit wil ik nog wel met je doen maar woon niet in de buurt van Roger.

Als de rest wel goed werkt is een nieuwe motor dan niet iets? Blijven kl*ten is ook niet echt handig toch al kan ik niet on je portefeuille kijken....

[Roger B.]

vast wel te doen hier als ie weer werkt en een nieuwe motor (dezelfde) krijgt dat probleem vanzelf ook weer, is nu eenmaal een k#tconstructie dat ie zijn massa van zo'n dun randje metaalcontact moet krijgen..... die massabout aan de koolborstelbrug-massa vastmaken was te lastig neem ik aan

[ppw]

Ik heb m gister getest, verliep prima! Alleen toen ik de lier bijna weer opgerolt had ging het ineens minder vlot en nu hoor je alleen nog maar het relais klikken.. Iemand enig idee?

Groeten Bas

kan uiteraard ook zo zijn dat je de kabel op 1 punt hebt, en niet verdeeld over de lier-rol.... maw: de klos is "vol"
zoals ik op je foto een beetje kan zien..... en Arjan ook al opmerkte....

[tim]

Crises..
Waarom moet ik nu ineens aan ( het kapsel van ) Cindy lauper denken..