Met de auto heb ik een gordel om en verder heulemaal niks........
veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130 CC
Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130
Dat heb ik standaard aan op de motort.
Met de auto heb ik een gordel om en verder heulemaal niks........

Met de auto heb ik een gordel om en verder heulemaal niks........
Edward van Vugt
Land Rover Serie IIa 1968
Land Rover Serie IIa 1968
Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130
Scratch schreef:Edward schreef:As je dan toch een kooi doet, dan álles beschermen.![]()
![]()
![]()
Maar dan ook echt álles !!
Bijna dan; ik mis de bescherming tegen verbeelding..
Maar het is waar, fatsoenlijke kleding op de grote brommert kan je een hoop shit besparen.
(zei ik eigenlijk in theorie, daar het bij mij tot een helm en jas beperkt blijft
110 HT 200 Tdi 1989.
Het leven zou als hopjesvla moeten zijn; telkens weer lekker.
Alhoewel vlaflip ook niet verkeerd is
Het leven zou als hopjesvla moeten zijn; telkens weer lekker.
Alhoewel vlaflip ook niet verkeerd is
-
Roger B.
- Berichten: 10154
- Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
- Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)
Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130
Scratch schreef:We zien op deze foto alleen de achterkant !! Hoe ziet de voorkant er uit !? Ik neem aan dat de bestuurder geen kast op schoot had![]()
heb hem nog ff gevraagd
gone
-
Landmarcs
- Berichten: 9292
- Lid geworden op: 09 Okt 2007, 20:59
- Locatie: Als het zo doorgaat, tzt aan zee
Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130
Edward schreef:As je dan toch een kooi doet, dan álles beschermen.![]()
![]()
![]()
Zo'n rijdend klimrek is dan wel weer een crime voor de argeloze fietser (of motorist).
Dan komt er snel het moment dat je op de fiets zo'n motorpak aan moet.
Ik moet zeggen, dat ik juist met de helft die die dame aanheeft geholpen was geweest ...
nadat de Dacia mijn voorwiel onder mij uit reed vloog ik een stukje om vervolgens met mijn linkerschouder de C-stijl te raken, en daarbij werd mijn schouder door die C-stijl "meegenomen" en dus definitief opgerekt.
Al met al geen feest ook al had het heel veel erger kunnen zijn (waaronder ook valt: 20 jaar eerder, want dan had ik er inmiddels al ruim 23 jaar opzitten), de Dacia had mij echt zijdelings kunnen treffen, of in plaats van een Dacia had het zo'n rijdend klimrek geweest kunnen zijn.
Groeten MarcS
-
Roger B.
- Berichten: 10154
- Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
- Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)
Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130
dat zo'n klimrek veel meer fietser of voetganer onvriendelijk is geldt ook alleen maar op lage snelheid.... een defender zonder beugeltje is met 50 ook dodelijk hard....
gone
-
Landmarcs
- Berichten: 9292
- Lid geworden op: 09 Okt 2007, 20:59
- Locatie: Als het zo doorgaat, tzt aan zee
Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130
Roger B. schreef:dat zo'n klimrek veel meer fietser of voetganer onvriendelijk is geldt ook alleen maar op lage snelheid.... een defender zonder beugeltje is met 50 ook dodelijk hard....
Tja ... een Defender komt sowieso al dicht bij "unsafe at any speed" ( zie ook http://en.wikipedia.org/wiki/Unsafe_at_Any_Speed ).
Overigens heeft een Defender een onverwacht "safety feature" waar het gaat om aanrijdingen met fietsers: "Gewone" moderne auto's hebben meer en meer voorzieningen om voetganger-vriendelijk te heten, voor fietsers zijn die voorzieningen evenwel dodelijk: een fietser zit op een fiets en de winst voor voetgangers, nl laag scheppen en op de motorkap opvangen is verlies voor de fiets ... de fietser stuitert met zijn hoofd op de voorruit of zelfs dakrand. Bij een Defender wordt de fietser op de motorkap opgevangen. Toch zie ik liever af van een praktijktest !
Groeten MarcS
Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130
Als echte Rotterdammer kan ik op dit topic alleen maar reageren met, sjonge,jong,jonge,jonge,jonge.....enz......
Def 90 TD5, 10 x de wereld rond moet toch kunnen
Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130
En niet te vergeten voor volledige veiligheid: ook een condoom om in de Defendert
Marc
Marc
110CS TD5 uit 2002
110CS 2.5NA uit 1983 (verkocht)
P38 4.6 HSE uit 2000 (verkocht)
110CS 2.5NA uit 1983 (verkocht)
P38 4.6 HSE uit 2000 (verkocht)
-
Roger B.
- Berichten: 10154
- Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
- Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)
Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130
om poetswerk te besparen als je weer eens opgewonden raakt van je defender

gone
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten
