veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130 CC

Van alles en nog wat ... off-topic mag, maar wel graag met oog voor de huisregels!
Gebruikersavatar
Edward
Berichten: 7928
Lid geworden op: 18 Jun 2007, 16:14

Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130

Berichtdoor Edward » 23 Nov 2014, 20:58

Dat heb ik standaard aan op de motort. :lol: :lol:

Met de auto heb ik een gordel om en verder heulemaal niks........ :D :D
Edward van Vugt

Land Rover Serie IIa 1968

tim
Berichten: 2024
Lid geworden op: 07 Mar 2010, 11:27
Locatie: Gouda

Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130

Berichtdoor tim » 23 Nov 2014, 21:16

Scratch schreef:
Edward schreef:As je dan toch een kooi doet, dan álles beschermen. :lol: :lol: :lol: :lol:


Maar dan ook echt álles !!

Afbeelding



Bijna dan; ik mis de bescherming tegen verbeelding.. :roll: :lol:
Maar het is waar, fatsoenlijke kleding op de grote brommert kan je een hoop shit besparen.
(zei ik eigenlijk in theorie, daar het bij mij tot een helm en jas beperkt blijft :roll: )
110 HT 200 Tdi 1989.
Het leven zou als hopjesvla moeten zijn; telkens weer lekker.
Alhoewel vlaflip ook niet verkeerd is

Roger B.
Berichten: 10154
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130

Berichtdoor Roger B. » 23 Nov 2014, 22:42

Scratch schreef:We zien op deze foto alleen de achterkant !! Hoe ziet de voorkant er uit !? Ik neem aan dat de bestuurder geen kast op schoot had :roll:



heb hem nog ff gevraagd
defender roll3.jpg
defender roll3.jpg (11.74 KiB) 4765 keer bekeken
gone

Landmarcs
Berichten: 9292
Lid geworden op: 09 Okt 2007, 20:59
Locatie: Als het zo doorgaat, tzt aan zee

Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130

Berichtdoor Landmarcs » 23 Nov 2014, 22:46

Edward schreef:As je dan toch een kooi doet, dan álles beschermen. :lol: :lol: :lol: :lol:


Zo'n rijdend klimrek is dan wel weer een crime voor de argeloze fietser (of motorist).

Dan komt er snel het moment dat je op de fiets zo'n motorpak aan moet.
Ik moet zeggen, dat ik juist met de helft die die dame aanheeft geholpen was geweest ...
nadat de Dacia mijn voorwiel onder mij uit reed vloog ik een stukje om vervolgens met mijn linkerschouder de C-stijl te raken, en daarbij werd mijn schouder door die C-stijl "meegenomen" en dus definitief opgerekt.
Al met al geen feest ook al had het heel veel erger kunnen zijn (waaronder ook valt: 20 jaar eerder, want dan had ik er inmiddels al ruim 23 jaar opzitten), de Dacia had mij echt zijdelings kunnen treffen, of in plaats van een Dacia had het zo'n rijdend klimrek geweest kunnen zijn.

Groeten MarcS

Roger B.
Berichten: 10154
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130

Berichtdoor Roger B. » 24 Nov 2014, 00:17

dat zo'n klimrek veel meer fietser of voetganer onvriendelijk is geldt ook alleen maar op lage snelheid.... een defender zonder beugeltje is met 50 ook dodelijk hard....
gone

Landmarcs
Berichten: 9292
Lid geworden op: 09 Okt 2007, 20:59
Locatie: Als het zo doorgaat, tzt aan zee

Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130

Berichtdoor Landmarcs » 24 Nov 2014, 10:10

Roger B. schreef:dat zo'n klimrek veel meer fietser of voetganer onvriendelijk is geldt ook alleen maar op lage snelheid.... een defender zonder beugeltje is met 50 ook dodelijk hard....


Tja ... een Defender komt sowieso al dicht bij "unsafe at any speed" ( zie ook http://en.wikipedia.org/wiki/Unsafe_at_Any_Speed ).

Overigens heeft een Defender een onverwacht "safety feature" waar het gaat om aanrijdingen met fietsers: "Gewone" moderne auto's hebben meer en meer voorzieningen om voetganger-vriendelijk te heten, voor fietsers zijn die voorzieningen evenwel dodelijk: een fietser zit op een fiets en de winst voor voetgangers, nl laag scheppen en op de motorkap opvangen is verlies voor de fiets ... de fietser stuitert met zijn hoofd op de voorruit of zelfs dakrand. Bij een Defender wordt de fietser op de motorkap opgevangen. Toch zie ik liever af van een praktijktest !


Groeten MarcS

Dragon
Berichten: 292
Lid geworden op: 05 Jan 2010, 17:36
Locatie: Enschede
Contact:

Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130

Berichtdoor Dragon » 24 Nov 2014, 17:45

Als echte Rotterdammer kan ik op dit topic alleen maar reageren met, sjonge,jong,jonge,jonge,jonge.....enz......
Def 90 TD5, 10 x de wereld rond moet toch kunnen

marcenvon
Berichten: 426
Lid geworden op: 24 Okt 2011, 10:11
Locatie: Warmenhuizen

Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130

Berichtdoor marcenvon » 24 Nov 2014, 21:18

En niet te vergeten voor volledige veiligheid: ook een condoom om in de Defendert ;)

Marc
110CS TD5 uit 2002
110CS 2.5NA uit 1983 (verkocht)
P38 4.6 HSE uit 2000 (verkocht)

Roger B.
Berichten: 10154
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: veiligheidsgedrag discussie uit : "techniek"rolkooi 130

Berichtdoor Roger B. » 24 Nov 2014, 21:50

om poetswerk te besparen als je weer eens opgewonden raakt van je defender :roll: :lol: :lol: :lol:
gone


Terug naar “Kroeg”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten