S3 '?? ombouw 2.25 b naar 200tdi met lt77 versnellingsbak

[ToyRoverlander]

Ik ontduik niks. Ik maak gebruik van een regelgeving. Maakt me niks uit wat anderen daarvan vinden.

[Scratch]

en wat mij betreft is ie dan zijn oldtimer status kwijt en mag je gewoon MRB betalen

Aha... Dus daar doet het pijn

Wat is er mis met het gebruik maken van de mazen in de wet
En buiten dat, sinds er Land Rovers zijn worden ze al verbouwd. De S1kreeg de 2 liter diesel van de SII, de SII een 5 keer gelagerd 2.25. Is het toch niet zo gek dat de SIII een Tdi krijgt

[Edward]

en wat mij betreft is ie dan zijn oldtimer status kwijt en mag je gewoon MRB betalen

Aha... Dus daar doet het pijn

Wat is er mis met het gebruik maken van de mazen in de wet
En buiten dat, sinds er Land Rovers zijn worden ze al verbouwd. De S1kreeg de 2 liter diesel van de SII, de SII een 5 keer gelagerd 2.25. Is het toch niet zo gek dat de SIII een Tdi krijgt

Gek is het niet en hoewel ik dol ben op originele wagens ben ikzelf ook nooit in staat om mijn wagen origineel te houden.

Ik denk dat veel mensen bang zijn dat de overheid het als misbruik ziet en er aanleiding inziet om de hele oldtimer regeling de nek om te draaien. Of dat zo is weet natuurlijk niemand maar ik snap de gedachte wel.

[Scratch]

Ja, maar dat zien we dan wel weer.

Ik heb mijn 90 achter de schuur staan om er over 10 jaar weer in te gaan rijden. Niet omdat hij zo goedkoop rijd, maar omdat het mijn droom auto is en gebruikt word waar hij voor bedoeld is. Ik reed er elke dag in, om dat ik er nu eenmaal graag mee onder weg was. Daar voor en ernaast heb ik altijd meerder auto's vol in de belasting gehad, dus "goed koop rijden" not...

En een Land Rover 10 jaar achter je schuur stallen... Wat een kansloze missie

[Roger B.]

het verleden leert dat dat aanpassen van de regelgeving wegens oneigenlijk gebruik van de regels (mazen in de wet gebruiken) daadwerkelijk gebeurd..

er was een grijs kenteken regel, die werd oneigenlijk gebruikt omdat dat maas in de wet zat, en vervolgens is die regel zo vaak aangepast dat we tegenwoordig een auto moeten verminken om aan de voorwaarden voor grijs kenteken te voldoen, en dan nog moet er zakelijk gereden worden en de auto zakelijk gehouden worden (zoals het van begin af aan in de wet gemoeten had voor al die rare inrichtingseisen er kwamen)

We hadden oldtimer vrijstelling, en ook al is het niet zo uitgesproken, die is recent twee keer gewijzigd om al die maas van de wet gebruikers die in 25+ oude auto's hun dagelijks verkeer reden aan te pakken... de dupe is de liefhebber die een of meer autotjes van een jaar of 35 heeft die hij in perfecte originele staat gerestaureerd in de garage koestert om als het droog en zonnig is een keer een tochtje mee te maken

Campers zijn al enkele keren strengere eisen aan gesteld, en als ik zie hoeveel T4 en T5 busjes die voorheen grijs reden nu ineens een hefdakje en bed erin hebben om net aan de camperregels voldoend kwart tarief te rijden, dan weet ik waar we in de komende jaren ook weer getorn aan de regels kunnen verwachten......

[Scratch]

Ja, maar om nu bang te zijn voor de dingen die toch wel gaan gebeuren.

Ze verzinnen toch wel wat om je uit de auto te krijgen of om je vet te laten betalen. Heb je een in nieuw staat originele klassieker, gooien ze het wel op het milieu, of een te hoog brand stof gebruik, of hij lekt (milieu delict) Of oneven oldtimers mogen alleen op even dagen rijden, of rood alleen op zondag, 2 week van de even maand (behalve in het schrikkeljaar dan)

Lekker nu leven zeg ik

[ikke jelle]

hier mijn mening maar zullen we weer terug gaan het wordt zo off topic

[Edward]

Wat ik wrang vind is dat de oldtimer van 25 jaar geschrapt is ten faveure van het milieu, dat was zogenaamd de reden. Terwijl die aantoonbaar weinig kilometers maken. Maar dat de zakelijke rijder beloond wordt als ie wagen van 15 jaar oud rijdt???

Zakelijk rijden betekent meestal behoorlijk wat kilometers maken. Dat is toch gewoon compleet inconsistent beleid?

Niet dat ik pleit voor het afschaffen van de 15 jaar regel, dat kan niet want dan slaat Floris me in elkaar. Ik pleit dus voor het herstellen van de oude oldtimer regeling.

Maar echt lijn kan ik niet vinden in het "overheidsbeleid".

Voor wat betreft de vraag ombouwen of niet: gewoon doen wat voor jou het beste is en ons allemaal maar laten lullen.

[Scratch]

Je bedoeld "overheidmisleid"

[littleart]

M.Koopman hoe is deze ombouw afgelopen?
Scratch ooit begonnen aan deze ombouw?

Mvg Machiel