Kier motorkap Defender 90

[harryv8]

Even een update, heb gezien dat er 4 stelschroeven aan de voorkant zitten, ben daar mee aam het stoeien geweest
en later heel ver ingedraaid zodat de kap wel moet zakken, toen zag ik meteen dat de haak niet ver genoeg er in gaat
blijft eigenlijk hangen om het eerste spiraal , zal niet open waaien ( hoop ik ) maar moet wel wat aan gebeuren .
Verder sleutelpret ging niet door ... in de tussentijd viel mijn vrouw van haar paard en brak haar hand, dus de LR diende even
als ambulance.. Verhaal wordt vervolgd. in de tussentijd alvast dank voor het meedenken

[VeeTee]

Beterschap met de gebroken hand, maar zorg ervoor dat je motorkap echt goed in de vergrendeling valt!
Ik weet - uit eigen ervaring - dat het even schrikken is als 'ie van de vergrendeling schiet en de wind er onder komt!

Betrof een vorige auto, Volvo, waar de monteur een schroevendraaier onder de kap had laten slingeren en de kap dus niet goed gesloten was. 1 km vanaf de garage - klabang - kap tegen de vooruit, nul zicht en ruit ontzet. Het is dan heel veel geluk als je de kar blind tussen twee bomen langs de kant van de weg tot stilstand kunt brengen ...

[Roger B.]

spanbandje erover

[Edward]

Van een lompe lokale houthakker heb ik begrepen dat ie wegwaait als ie openklapt en dat ie dan met een beetje mazzel ongeschonden in de aanhanger ligt.

[Roger B.]

moet je wel hard genoeg rijden

[Landmarcs]

Van een lompe lokale houthakker heb ik begrepen dat ie wegwaait als ie openklapt en dat ie dan met een beetje mazzel ongeschonden in de aanhanger ligt.

Da's DE oplossing als het motorkap-slot niet goed werkt .... een AANHANGER

MarcS

[harryv8]

Ik denk toch dat ik ga zorgen dat hij goed in het slot valt, heb het en keer meegemaakt dat de klep openwaaide
op de snelweg.. sloeg dubbel tegen het dak en zag niets meer. goed afgelopen gelukkig.
Wel lachen hoe simpel sommige dingen zitten.. was aan het zoeken naar een kabel met hendel onder het dashbord, dacht dat die
misschien bleef hangen ..( had ik bij mijn TR6) toen kwam ik er achter dat er niets zit ..
Ben nu eerst maar een lijst aan het maken van alle "kleine"dingen die er moeten gebeuren .. als je kritisch bent loopt
dat toch aardig op.. Wat als eerste opvalt is het gereedschap dat ik nu nodig heb meestal een paar maatjes groter is dan bij
sleutelen aan de TR6 of Marcos! Maar gebruik ik die maten ook eens..