Edward schreef:Voor 500 of zelfs 1000 kilo heb je helemaal geen hulpveren nodig. Gewoon standaard heavy duty veren van Land Rover voldoen meer dan prima. Gewoon in combinatie met de originele schokbrekers.
Ik zou zeggen: Voor 500-600 kilo meer heb je met de huidige normale standaard veren ook al genoeg, en daarbij de winst van een wat soepeler vering.
Daarom dus mijn suggestie van de hulp-lucht-veren bij 'tijdelijke" hogere belastingen. Een soepeler veer zorgt ervoor dat de as het terrein wat gelijkmatiger volgt en dus de tractie langer behouden blijft (dit natuurlijk binnen de grenzen van de bij de belasting passende redelijkheid).
Je kan veel zeggen over wat men in Solihull voor rare fratsen uithaalt, maar de (huidige) veren zijn zo gek nog niet.
Groeten MarcS